Про пробку радиатора. Вопрос.
Добавлено: 30 май 2010, 16:05
Сначала немного про устройство. На моей машине клапан, через который засасывается ОЖ из расширителя подпружиненый. У брата на Короне Премио пробка немножко другая, этот клапан там на своё место придавливается избыточным давлением в радиаторе, он без пружины. После ночной стоянки не весь тосол засасывается в радиатор(примерно пятой части верхней ванночки не хватает), пробку открываешь, а в радиаторе разряжение. Пробка новая, в магазине сказали, что "чисто японская". Если пробку менять, то как её правильно выбрать?