Pajero 4x4 Off-Road Club

Вообщем нужно стационарно установить лебедку Тмакс 11000 весом 47кг.
Имеем 2 варианта : ставить в штатный бампер или изготовить железный и поставить туда.
Есть много мнений что лишние 90кг над передней осью не есть гуд для подвески (47кг. лебедка и 38- 40 бампер). Машина городская, в трофи , экспедициях и покатушках не участвует, но лебедка нужна (катаюся в основном один)
Так что посоветуете? куда ставить? и можно ли поставить железный+лебёдку сохранив штатную подвеску? (усиленную принципиально не хочу)

ставь в штатный, у многих для семейных вылазок так, у меня тож
будед лутше есс кевлавр воткнешь, но эт еще почти 10тыр...
однако металл можно оставить в кач-ве удлинителя, во всем есть плюсы свои и минусы)

боулинг писал(а):ставь в штатный, у многих для семейных вылазок так, у меня тож
будед лутше есс кевлавр воткнешь, но эт еще почти 10тыр...
однако металл можно оставить в кач-ве удлинителя, во всем есть плюсы свои и минусы)

Кевлар если только на след год, сейчас пока так поставлю.

сначала 1, потом 2, потом 3

вон там продают ниже вырванную из штатного бампера площадку

jiuxo писал(а):вон там продают ниже вырванную из штатного бампера площадку

да он в курсе)))))))))))

Dimmm писал(а):

jiuxo писал(а):вон там продают ниже вырванную из штатного бампера площадку

да он в курсе)))))))))))

площадка пошла по кругу)))

Dimmm писал(а):сначала 1, потом 2, потом 3

всё равно придешь к третьему варианту, то затратив кучу денег на первые два. А потому, может сразу третий ??

проголосовал ест-но за (1)
хотя....
есс сабж создан в ветке "в бой" тогда лутше третий вариант))))
"в бой" и штатный бампер с юбкой не стыкуется)

Если лес валить бампером не собираешься, тогда лучше в штатный, заменить трос на кевлар (лишние 15-20 кг) и торсионы на усиленные

заменить трос на кевлар (лишние 15-20 кг)

трос 20 кг весит??????? да ладно... я думал килограмм 5... 7...

Силовой бампер нужен для городских джунглей)))

Dimmm писал(а):Силовой бампер нужен для городских джунглей)))

Ну это смотря как ездить

Тоже хотел себе силовой думаю вот разобью штатный,денег по каске получу и буду железный делать...дык не ломается он гад никак ни об сугробы ни об деревца ни пузотеры под колеса не бросаются ...так и езжу с паластмассовым уже 2 года

Есть один большой плюс у силового это то что на него можно трос наматывать, чтоб постоянно лебедку не сматывать...вот думаю может какие быстросъемные клыки под это дело примастырить

а зачем на машину не для спорта лебедка 11000 весом 47кг?
может поменять на 9000-9500, поставить кевлар и в штатный бампер.

Руслан 79 писал(а):а зачем на машину не для спорта лебедка 11000 весом 47кг?
может поменять на 9000-9500, поставить кевлар и в штатный бампер.

а как вы думаете, сколько вестит ком ап 9000?)) как раз 47 кг...)))
кевлар конечно хорошо, но стоит он ... а при установке с силовым вообще пофиг.. вместо лишних 90 кг.. добавиться 80.. разницы не вижу

Я в говнолазаньи не сильно спец... Но видел прицепную что ли... не знаю как правильно обозвать.
Закопался, достал из багажника, к крюкам на машине с одной стороны, к дереву с другой, клеммы на акум накинул и самоспасся))) Ну или разетку какую придумать... А когда в говны не лезешь, лебёдка благополучно дома лежит. Да и в хозяйстве может применение найтись.

Дёма писал(а):Закопался, достал из багажника, к крюкам на машине с одной стороны, к дереву с другой, клеммы на акум накинул и самоспасся))) Ну или разетку какую придумать... А когда в говны не лезешь, лебёдка благополучно дома лежит. Да и в хозяйстве может применение найтись.

много копий сломано на эту тему
по колено в болоте 40 кг приспосабливать цепями, а если одному еще

по колено в болоте 40 кг приспосабливать цепями, а если одному еще

Не могу не согласиться. Не думал, что столько весит... А если кевлар поставить...

Еще можно повесить лебедку сзади, а трос выпустить вперед через трубу. И с радиопультом ходить вокруг. Только трос получится на 4 метра короче и за тем как сматывается он на лебедку следить не удобно.

Руслан 79 писал(а):а зачем на машину не для спорта лебедка 11000 весом 47кг?
может поменять на 9000-9500, поставить кевлар и в штатный бампер.

Лебедка подвернулась по случаю. Вес такой же как и у 9000 (только она медленней)
Кевлар - пока не планирую (деньги да обслуживания он требует)
Вопрос решился в пользу штатного бампера.
Всем спасибо.