Pajero 4x4 Off-Road Club

Hello, All!

Достался мне мой спорт без штатного домкрата. Есть, конечно, надувной от выхлопухи, но колесо с его помощью, ежели прижмет, менять как-то не очень, думаю.
Решил таки на третий год эксплуатации озаботиться приобретением вышеуказанного устройства.

Обошел местные рынки. Маленькие гидравлические домкратики есть 2т, есть 5т.
Хватит двухтонника или "уж брать, так брать"?
И самое главное, какой должен быть ход поршня?

Мне помнится, на штатном домкрате две секции цилиндра поднимаются, т.е. домкрат имеет широкий рабочий диапазон: подхватить с самого низу и поднять очень высоко.
А вот имеющиеся в продаже имеют только одну выдвижную секцию цилиндра: т.е. рабочий диапазон существенно ниже. Правда, у некоторых еще шток может выкручиваться и менять свою высоту.
Какой должна быть высота подъема домкрата для спорта, чтов в нормальных условиях (т.е. на твердом грунте) можно было колесо поменять?

Заранее спасибо всем ответившим.
Первые пять страниц поиска по слову "домкрат" ответа не дали.

А, ну и чтоб в штатную нижу помещался, конечно же, надо...

"Штатный" 2х тонник, и ставится он подъ мост, или под "клюшку" ( а не на раму или кузов) так что бери тот что влезет подъ мост при спущенном колесе, а хода любого в этом случае хватит ::-):

Denis29ru писал(а):Hello, All!

Достался мне мой спорт без штатного домкрата. Есть, конечно, надувной от выхлопухи, но колесо с его помощью, ежели прижмет, менять как-то не очень, думаю.
Решил таки на третий год эксплуатации озаботиться приобретением вышеуказанного устройства.

Обошел местные рынки. Маленькие гидравлические домкратики есть 2т, есть 5т.
Хватит двухтонника или "уж брать, так брать"?
И самое главное, какой должен быть ход поршня?

Мне помнится, на штатном домкрате две секции цилиндра поднимаются, т.е. домкрат имеет широкий рабочий диапазон: подхватить с самого низу и поднять очень высоко.
А вот имеющиеся в продаже имеют только одну выдвижную секцию цилиндра: т.е. рабочий диапазон существенно ниже. Правда, у некоторых еще шток может выкручиваться и менять свою высоту.
Какой должна быть высота подъема домкрата для спорта, чтов в нормальных условиях (т.е. на твердом грунте) можно было колесо поменять?

Заранее спасибо всем ответившим.
Первые пять страниц поиска по слову "домкрат" ответа не дали.

Отпишись потом какой взял, тоже подумываю взять, т.к. вообще нету домкрата.

Может кто-нибудь подскажет размеры штатного домкрата для MMC? Предлагают BigRed T90304:

Грузоподъемность 3 т
Минимальная высота подъема 194 мм
Высота подъема груза 118 мм
Ругелировка высоты 60 мм
Вес 3,6 кг
Размеры 325*235*235 мм

Достаточно? Влезет в штатную нишу?

алексей - Маленький Мук писал(а):"Штатный" 2х тонник, и ставится он подъ мост, или под "клюшку" ( а не на раму или кузов) так что бери тот что влезет подъ мост при спущенном колесе, а хода любого в этом случае хватит ::-):

+1

Потек штатный домкрат. Не стал переживать, купил 3 т. "Ермак" (ЕРМАК Домкрат гидравлический бутылочный 3 т, в кейсе, высота подъема 194-372 мм T90304S). Летом ездил в Москву и на обратном пути пробил заднее колесо под Чебоксарами. Длины вылета домкрата, установленного под "пятку", не хватило; под рычаг или мост не влез по высоте. Пришлось поднимать, подкладывать запаску под мост, ставить под рычаг (при этом подкопав грунт)... Решил сразу, что теперь буду искать 5 т. с двойной выдвижной секцией.
Добавлено: Что-то типа этого (http://www.galacentre.ru/index_noframe. ... 46924/info) (770-047 : ЕРМАК Домкрат гидравлический бутылочный 5 т, в кейсе, высота подъема 216-413 мм T90504S)

Берите штатный от Тоёты Кукурузера. Только не забудьте отдельно заказать крутилку - она из 2-х железок.
Офигительная вещь - намного удобнее штатного для Пыжика

Mossy писал(а):Потек штатный домкрат. Не стал переживать, купил 3 т. "Ермак" (ЕРМАК Домкрат гидравлический бутылочный 3 т, в кейсе, высота подъема 194-372 мм T90304S). Летом ездил в Москву и на обратном пути пробил заднее колесо под Чебоксарами. Длины вылета домкрата, установленного под "пятку", не хватило; под рычаг или мост не влез по высоте. Пришлось поднимать, подкладывать запаску под мост, ставить под рычаг (при этом подкопав грунт)... Решил сразу, что теперь буду искать 5 т. с двойной выдвижной секцией.
Добавлено: Что-то типа этого (http://www.galacentre.ru/index_noframe. ... 46924/info) (770-047 : ЕРМАК Домкрат гидравлический бутылочный 5 т, в кейсе, высота подъема 216-413 мм T90504S)

необходимым колесом наезжаете на доску/кирпич/ (у меня два бруска в багажнике ездят на такой случай и для подкладки под домкрат) и тогда домкрат влезает под мост
если грунт - ямку для домкрата подкопать

kyzya11 писал(а):необходимым колесом наезжаете на доску/кирпич/ (у меня два бруска в багажнике ездят на такой случай и для подкладки под домкрат) и тогда домкрат влезает под мост
если грунт - ямку для домкрата подкопать

Точно! А ведь у самого в багажнике пару бруском лежит! А то я сразу копать...

Штатного домкрата хватает чтоб заменить 35 колесо на 15 диске (я лично менял не один раз). Ребята вы чего прикалываетесь )))
На любой разборке по пыжам их валом. по тыще рублев за один штук.
Тойотовский тоже зашибись, но как и паджерные не вечный.

wersa писал(а):Штатного домкрата хватает чтоб заменить 35 колесо на 15 диске (я лично менял не один раз). Ребята вы чего прикалываетесь )))
На любой разборке по пыжам их валом. по тыще рублев за один штук.
Тойотовский тоже зашибись, но как и паджерные не вечный.

Ну у меня штатный потек, а до ближайщей разборки с пару тыщ. км..

Mossy писал(а):

wersa писал(а):Штатного домкрата хватает чтоб заменить 35 колесо на 15 диске (я лично менял не один раз). Ребята вы чего прикалываетесь )))
На любой разборке по пыжам их валом. по тыще рублев за один штук.
Тойотовский тоже зашибись, но как и паджерные не вечный.

Ну у меня штатный потек, а до ближайщей разборки с пару тыщ. км..

берешь штатный, идешь в магазин, покупаешь таких же габаритов и такого же выбега, благо выбор огромный, или берешь джека и цеплялку за колесо.

а как при помощи подъема за колесо собственно поменять колесо? если такое вообще возможно

Просто Сибиряк писал(а):Берите штатный от Тоёты Кукурузера. Только не забудьте отдельно заказать крутилку - она из 2-х железок.
Офигительная вещь - намного удобнее штатного для Пыжика

А дайте фото, плиз

Илья_MPS писал(а):а как при помощи подъема за колесо собственно поменять колесо? если такое вообще возможно

А цепляешь за заднее при смене переднего и наоборот! :]:->:
Ежели очень повезёт - останешься при всех конечностях!

Замена колеса на джеке - зло!!!

Xимера писал(а):
Замена колеса на джеке - зло!!!

А чо так? Поднял - положил буратино - опустил - снял/поставил - поднял - убрал буратно - опустил. И будет быстрее, чем со штатным домкратом. Это ежели с лифтмэтом.
Если за бампера цеплять, то на асфальте можно и без буратино обойтись, бросить по кирпичу под колеса и усе.

Дык с буратиной-то да!
А вот на весу (даже с кирпичами) - не айс!

фигасе: ещё и буратину с собой возить!

Alessandro писал(а):фигасе: ещё и буратину с собой возить!

В 99% случаев доставания Джека из габажника без буратины не обойтись.
Потому лучше иметь с собой, чем шарится в поисках.