Pajero 4x4 Off-Road Club

А как определить рабочий он или мертвый, и если он сам вываливается из коромысла, значит ему пипец?

нет

смотря сколько лет гидрикам... иногда проще новые поставить (от галопера 3,0 подходят один в один).
а так вообще на стенде проверяют работоспособность, можно и по гаражному))) http://td.pajero4x4.ru/?p=376
на гидриках от галопера кольцо металлическое (мала вероятность того что лопнет... пока свои ковырял разломал 3 штуки... может руки кривые???)

я купил новые,при сжатии они на 0,5-1 мм, сжимаются, а старые некоторые вообще как кусок прутка, не насколько не сжимаются, вопрос значит они заклинены в верху?

если сжимаются, значит не до конца заполнены... нужно прокачать полностью и попробовать...

burbuk писал(а):я купил новые,при сжатии они на 0,5-1 мм, сжимаются, а старые некоторые вообще как кусок прутка, не насколько не сжимаются, вопрос значит они заклинены в верху?

напиши плиз где и почем купил.
ставил сам?
24 штуки надо?

bob41k писал(а):

burbuk писал(а):я купил новые,при сжатии они на 0,5-1 мм, сжимаются, а старые некоторые вообще как кусок прутка, не насколько не сжимаются, вопрос значит они заклинены в верху?

напиши плиз где и почем купил.
ставил сам?
24 штуки надо?

бери от галопера 3.0, те же самые гидрики, только по 250 рублей... оригинал от 450...

а каталожный номар от Галлопера можно скинуть?

24610-32824(галопер), 85004400(аджуса)