Pajero 4x4 Off-Road Club

В инструкции где-то попадалось, что следует воздерживаться от моющих присадок в движках с GDI.
На сервисе советуют промыть топливную аппаратуру Винсом, говорят что польза будет большая.
Вот и думаю, ни кто не мыл GDI? Проблем после этого не возникало? Пробег 94000 км.

Еще тут попаласть моющая присадка от ЛиквиМоли,на ней написано: Особенно рекомендуется для двигателей с GDI, FSI, 4D-4. Короче для всех с непосредственным впрыском. Что думаете?

Если есть в запасе лишний ТНВД - то можно помыть. Если лить моющее в бак - то это 200% смерть ТНВД.

makar.72 писал(а):4D-4.

D4-D? Или нет? Дизель Тойотовский!

Нет, я лишнюю 4 написал, просто D-4. Это непосредственный впрыск на бензиновых Тойотах.

ZILLA
Если есть в запасе лишний ТНВД - то можно помыть. Если лить моющее в бак - то это 200% смерть ТНВД.
Есть прицеденты?

Что для GDI не требуется ни какой профилактики? Я раньше на всех своих машинах периодически лил присадки в бак. А иногда чистил Винсом на сервисе, польза была реальная, мотор лучше ехать начинал. Вот и сейчас на Хонде у жены движок стал неровно работать и бензин подкушивать, хочу загнать на промывку форсунок.

makar.72, GDI требует в первую очередь качественного топлива. Я не совсем спец по двиглам, всё больше в коробках ковыряюсь. На сколько я знаю, при заливе моющего средства в бак, мы тем самым поднимаем всю муть с бака и кормим ей ТНВД. Поскольку ТНВД - вещь тонкая, и грязи оно не любит, получаем косяк. ПОглядие на форуме, была тема,человека сам разбирал ТНВД от джедая и чистил его. Но в джедае как и в дизеле стоят распылители, их по хорошему нать тоже глядеть.

Про хороший бензин понятно, только где ж его взять?
Как же тогда аппаратуру мыть?

есть спец жидкость называется шума компании митсубиши созданная специально для промывки топливной системы GDI мойка винсом или шумой причем не только форсунок но и впускного тракта ето нормальная и жизненеобходимая процедура для джедаев Зайди на сайт mek1.ru там найдеш много инфы как лутше промыть джедай

mike
Спасибо, почитаю!