Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
В этом году сильно шумит компрессор кондиционера или муфта.
Определить не могу, что конкретно. Когда кондиционер выключаешь, то конечно ничего не шумит.
Но мощность кондиционера упала сильно, последнее время при разгоне иногда слышен свист ремня.
Такое чувство, что сильно упала мощность двигателя при разгоне при включенном кондиционере.
На сервисе говорят надо менять все и компрессор и муфту (я так понимаю, что их можно менять по отдельности).
Но при этом ничего не гарантируют, если поменять муфту, то возможно шум не исчезнет, то придется менять и компрессор.

Подскажите что делать? Были у кого-нибудь такое?

Люди спасите, что делать?
Кондей совсем не тянет! Что менять?

Алексей В-д. писал(а):Люди спасите, что делать?
Кондей совсем не тянет! Что менять?

Может причину выяснить для начала, что случилось ?
Снять ремень, покрутить рукой муфту, подключить муфту, попробовать прокрутить компресор, может компрессор клинит. Компрессора перебирают, насколько я знаю.

Записался на диагностику к официальному дилеру.
Хочу независимого мнения.
Так как на одном сервисе уже сказали менять все, компрессор не разбирается.
А сам я под капот не лезу.

Аналогичная фигня!!! У меня свистел-свистел, потом резко перестал и при этом вообще перестал морозить! Узнаешь причину, свистни!

Честно говоря я уже никому не верю.
Мастера ни хрена ничего не понимают и делают все методом научного тыка.
Решил буду ездить пока не навернется.
Итог сообщу.

Тебе проще, а мне на Байкал через месяц. А в Сибири летом жарища за 30С. Так что, буду ремонтировать, по результатам отпишу.

Ха-Ха-Ха
У нас сейчас +40 Град С.
И доставка тоже месяц.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=55087 - может поможет.

Алексей В-д

У меня вчера с такими же симптомами перестал холодить. При включении - свист в районе муфты (или компрессора). Воздух чуть-чуть холодный. Такое впечатление, что компрессор заклинил и муфта проскальзывает, потому что-то это заметил в пробке, когда температура двигателя поползла вверх чего раньше никогда не было. Кондей выключил и через 5 минут температура пришла в норму. Позвонил на сервис - записали на диагностику аж через неделю. Если будет какая информация - сообщи, please. Начинаю уже думать, что это болезнь у МПС. До этого ездил на Карине 5 лет - не знал проблем с кондиционером. Может кто из старожилов что подскажет?

В Понедельник еду на диагностику, буду включать дурака в начале (мануалы все прочитал, что и как проверять), а потом буду мозги Е...Чтоб точно написали в неисправностях и что менять, чтоб если что судиться

Дурака включить удалось по полной программе, и в прямом, и переносном смысле!
Официалы поменяли ремень, так как он потерся весь. При работе провисал, возникал перекос и вибрация.
Почистили радиатор. забит был пухом от тополей.
И ВСЕ РАБОТАЕТ! Ни муфту, ни компрессор менять не пришлось.
Свиста и шума нет, мощность у кондея хорошая.

Все понятно. Однако, осматривая радиатор, я не увидел, что он забит. Видимо МПС очень к этому чуствителен! Стоит отметить, что это уже 3-й летний сезон и в прошлые года пуха было не меньше, а в этом году даже меньше езжу по городу, а больше по трассе и непонятно - неужели радиатор успел забиться. Проверил предохранители - все целые. Нажимаешь кнопку кондея - вентилятор запускается сразу и не выключается. В смотровом окошке пузырьки видно и некоторое время после выключения кондея.

Надо сказать, что радиатор я не мыл все 5 лет.
Да и одной таблетки от всех болезней нет.

Возвращяясь с ПТФа кондей засвистел,(так как я кипел пришлось вклячть и его ,но выключил Т.К. звуки были не из приятных Сегодня по дороге домой включил кондей ,через минут пять появился жуткий свист и вонь резины -выключил,при этом температура мотора поползла в верьх, При визуальном осмотре увидел; что компрессор клинит(не сразу но переодично) Чешу репу за бортом ЖАРКО

Так и мне на одном сервисе сказали, что компрессор клинит и менять надо.
При этом издаваемый звук компрессора на давал иного выбора!

Алексей В-д. писал(а):Так и мне на одном сервисе сказали, что компрессор клинит и менять надо.
При этом издаваемый звук компрессора на давал иного выбора!

Однако потом оказалось достаточно почистить радиатор... А сколько будет разница по деньгам? Сколько стоит компрессор?

Вечером прям возле дома збросил ремень вместе с кранштейном ролика,покрутил и потряс муфту явный люфт подшипничка,ток не понял какого в муфте или в компрессоре Сегодня попробую содрать За одно и основной радиатор сниму и промою(вчера грелся)

Компрессор около 25 т.р.
Муфта около 10 т.р.
Установить не знаю сколько.
Мне с заменой ремня, промывкой обошлось в 3,5 т.р.

Сегодня снял муфту;(не снимая компрессор) подшибничик-так себе; скрежет и писки, "какашки "было много люфт присутцтвует. Размер подшибника впечетляет пр 62х40х25, где его брать Но причину клина незнаю, как бы не был "Мартышкин Труд"