Pajero 4x4 Off-Road Club

собственно вне зависимости от скорости машину сильно колбасит..
при подключении переда вибрация пропадает...

иногда сама собой исчезает на заднем...
не всегда пропадает после манипуляции с рычагом раздатки..

появляется при наезде на кочку (ямку) когда сильно тряхнет

из видимых повреждений - смят пыльник наружнего шруса
иногда при развороте идет похрустывание (редко)

как лечить? может ли пыльник вызывать вибрацию? (попадает куда то)

хелп ми

никто не знает??

сегодня по дороге на работу опять повторилось.. раза три....

может с карданом что то?

грыжа нигде не вылезла? грязь на дисках?

SergeyVT писал(а):грыжа нигде не вылезла? грязь на дисках?

если была бы грыжа или грязь.. то вибрация бала постоянная!! а тут полный включил нет вибрации...

да и на заднем она то есть то нет....

это что то механическое, вот только что?

У меня бала похожая ситуация, слетело стопорное кольцо с наружнего шруса, так такая вибрация была, что раздолбило игольчатый подшипник.Купил подшипник и комплект (пыльник, набивка, хомуты и стопорное кольцо) заменил и забыл. Удачи!

у меня сейчас почти такие же симптомы... так же на скорости от 20 до 60 машину колбасит как в приступе... при переключении на полный колбасить перестает, иногда перестает и на заднем... сильный посторонний звук идет со стороны переднего правого колеса... иногда трясет так что аж в педаль отдает, при этом машину тянет вправо со страшной силой...
Диагноз - закисший правый передний тормозной суппорт...
счас не ездю - здоровье дороже (не охота где нибудь в канаву улететь), буду разбирать и смотреть что и как

а у тебя привод нормально отключается??? может полуось из зацепления не до конца выходит и шестерни трутся, а при полном просто подключаются и вибрация соответственно уходит...

Rule писал(а):а у тебя привод нормально отключается??? может полуось из зацепления не до конца выходит и шестерни трутся, а при полном просто подключаются и вибрация соответственно уходит...

отключается все нормально.. да и тормозами передними все нормально

Сошлись на том что это один из подшипников.. сегодня постораюсь доехать до сервиса

подшипник, сальник полуоси, и еще "чашка" она сразу за подшипником.. она пострадала больше всего

Симптомы те же, однако:

причину заезда на сервис описывать не буду, она в точности совпадает с первым постом этой темы. Практически слово в слово.

Но, вскрытие показало - накрылся подшипник шестерни муфты свободного хода MB620625 попутно в клочья разнеся сальник MB160946...

пробег 262 тыкм

устранено, наслаждаюсь

На п2 была такае же муйня, оказалось умер совсем наглухо подшипник левой передней полуоси...

Dimmm писал(а):подшипник, сальник полуоси, и еще "чашка" она сразу за подшипником.. она пострадала больше всего

А можно чуть поподробней?
Мучаюсь с аналогичной проблемой.
Какой именно подшипник? В ступице? Игольчатый или конический?

как я понимаю подшипник полуоси



32033 и 32006

Dimmm писал(а):как я понимаю подшипник полуоси
32033 и 32006

Ага, понял, спасибо!
Еще глупый вопрос: а как снять стопорное кольцо 32022, оно же вроде в редукторе?...

Выдёргиваеш привод и усё.

Дёма писал(а):Выдёргиваеш привод и усё.

Понял, спасибо!

...в общем такая проблема....трясет машину на холостых оборотах.....Если еще и прогазовать хорошо, до 3-4 тысяч, на месте....так вибрация только усиливается....
в чем может быть проблема????

CrispFrost писал(а):...в общем такая проблема....трясет машину на холостых оборотах.....Если еще и прогазовать хорошо, до 3-4 тысяч, на месте....так вибрация только усиливается....
в чем может быть проблема????

Подушки смотри.

wildrabit писал(а):

CrispFrost писал(а):...в общем такая проблема....трясет машину на холостых оборотах.....Если еще и прогазовать хорошо, до 3-4 тысяч, на месте....так вибрация только усиливается....
в чем может быть проблема????

Подушки смотри.

Первая мысль как раз была о них....Так как сам двигатель работает ровно.....и обороты не плавают....

Подниму тему....
Небольшая вибрация на холостых оборотах осталась....движок после капиталки....подушки двигателя новые........
Смотрел по сканеру, обороты компа и тахометра одинаковые.........а вибрация присутствует....Не знаю, куда копать, может так и должно быть?!
Есть такое предположение, что из за лямбд такое может быть....но как то слабо вериться...
Возможно, что какой то датчик умирает, но еще не совсем...показания на комп идут, видит как живой......мысли на РХХ....