И с нова к вопросу о датчиках блокировки в коробке?

[Monterovod]

Сделали мне капиталку движка, но как обычно одно лечат другое калечат, оборвали провода на двух датчиках 3(межосевой диф) и 2(выбор 2вд-4вд) из описания всего их 5шт там это для тех кто не знает.
Вопрос как до них добраться можно ?? может кто имел опыт такой работы ?
совет открути корбку и сделай всё что хошь отметается, смущают торсионы ибо мешають, а ставить обратно как бы проблема.

[kir007]

Сними в салоне подлокотник и пластик с пепельницей, под ним будет лючёк на 4 болтиках, откручиваешь и вот они датчики. Правда тоже не очень удобно их выкручивать.

[Jenek]

Так их ваще не реально от туда выкрутить через лючек (по крайней мере на нелифтованой машине)

[SG74]

Машину нужно поднять, или на яму поставить и рукой туда залезть. У тебя 4м40, кузов с завода немного лифтован, между кузовом и раздаткой рука пролазит, неудобно , но выкрутить датчики вполне реально.

[kazanova84]

Так их ваще не реально от туда выкрутить через лючек (по крайней мере на нелифтованой машине)

+1. Тоже читал где-то тут, мол откручиваешь лючек и все дела... Открутил. Датчики не под лючком, а в другой стороне раздатки. Подлезть у меня не получилось.

Машину нужно поднять, или на яму поставить и рукой туда залезть. У тебя 4м40, кузов с завода немного лифтован, между кузовом и раздаткой рука пролазит, неудобно , но выкрутить датчики вполне реально.

У меня 6G72 и подлез без всяких ям. Просто ложишься под машину и эти датчики видно, если смотреть сзади раздатки. Откручивать не очень удобно, но думаю, можно. Я правда не пробовал - полез просто замерять сопротивление.

[Monterovod]

попробую через лючёк и расскажу как оно
на 4д56 тоже можно добраться
а у меня 4Мы40 сложновато

[Seryi]

Через верх не получится, не майся. Нужно просто снять поперечную балку с подушкой АКПП, коробка с раздаткой опустятся немного и лягут на поперечину, далее руками и коротким ключиком.

[Monterovod]

а на механической коробке также можно сделать??

[SG74]

Нужно просто снять поперечную балку с подушкой АКПП

Слушайте, ну не надо там ни чего снимать, на 2.8 дизеле достаточно снизу подлезть (удобней из ямы), и выкрутить эти датчики. Я у себя менял датчик межосевой блокировки, с коричневым разъёмом который. Не очень удобно, конечно, но вся операция заняла десять минут !

[GUKA68]

Я ЧЕРЕЗ ЛЮЧОК БЕЗ ПРОБЛЕМ