Pajero 4x4 Off-Road Club

После ремонта через неделю,точнее вчера вытекло масло из коробки передач,машина не движима сейчас. Хочется понять,это проблема неправильной сборки (подключения) сервисменов или последствия удара?

Сочувствую, тащить на СТО и смотреть, если был удар, то будет видно, если снизу все целое, без механических повреждений, то косяк СТОшников.

А что был удар?
Вы хоть под днище заглядывали? Хотя бы для того, чтобы понять первоначальную картину!

была авария после нее ремонт после ремонта удара не было,может последствия аварии.
попробую сегодня подлезть и сфоткать,машина не на ходу

dididu писал(а):После ремонта через неделю,точнее вчера вытекло масло из коробки передач,машина не движима сейчас. Хочется понять,это проблема неправильной сборки (подключения) сервисменов или последствия удара?

Для начала надо бы определить откуда вытекло?
В сервисе что-нибудь с коробкой делали?

Патрубк отошел от радиатора.Если без масла ехал около километра,коробка в каком состоянии?

Мне кажется, если контрольные лампы не загорелись ничего страшного.

Сделали по гарантии,наверно только масло поменяли,но есть проблема,после включение коробки в положение D проходит 3-4 секунды до того пока коробка включится.Может отключение акомулятора привело к сбросу памяти работы под меня,хотя как изначально включалось при покупке я не помню.

Поездил немного,проблема такая выявилась коробка не правильно переключает D- едет вперед,N-едет вперед,R- не едет никуда,как нетралка работает.Вобщем коробку на перебор (

dididu писал(а):Поездил немного,проблема такая выявилась коробка не правильно переключает D- едет вперед,N-едет вперед,R- не едет никуда,как нетралка работает.Вобщем коробку на перебор (

Это, кстати, не обязательно означает, что коробка на перебор - стоит смотреть сам селектор, могли неверно поставить рычаг и теперь он смещен относительно первоначальных позиций.

я на субарике пару км отмахал без масла (утечка была на маслянной магистрали) коробке пришёл п-ц.