Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочу вставить 32ю резину, но диски буду с вылетом -13...
Говорят может задевать спереди. Поэтому хочу немного лифтануться...
Какой высоты проставки брать? Думаю 3-4 см?
При лифте в 4 см что-то удлинять-гнуть надо будет?
Бампера на месте остануться? Если нет, то как быть? Крепления переваривать?
Под передний бампер думаю можно переварить, а вот под задний проблематично...
Хочу обойтись малой кровью, может вообще взять 2 см?
Посоветуйте!

Вот так выгяжу сейчас -


В поиск не шлите - был там. Лифтовкой никогда не занимался. Объясните на пальцах что как и куда...

Делай сразу 6 Т.К. потом тебе захочется 33х12.5, 35х (ты не первый и не последний) Я сам делал 4см потом перелифтовывал на 6 Так что будет бесполезная трата денег и времени

Я бы сделал 4 , но я готовил эвто в туристы

не, 33-й резины не будет наверняка - машина городская.
При лифте в 4 см что-то удлинять-гнуть надо будет? С бамперами что?

У меня стоит на коротыше 32 х 11,5, диски 8" вылет -20 уже 2 года не где не трёт, так что лифт для такой резины это лишнее...

Коротыш, мануал

Коротыш писал(а):не, 33-й резины не будет наверняка - машина городская.

А если машина городская, зачем ей 32е? В городе от этого лучше точно не будет - возрастет расход, нагрузка на подвеску, ухудшится торможение, ухудшится управляемость на переставке.
ИМХО для понтов - слишком много головной боли с лифтом(с рычагом раздатки, бамперами и т.п.)

У меня 32 на родных ромашках ничего не цепляет, причем торсионы не накручены. На счет расхода ерунда, управляемость это да - по колее кидает. Но думаю лучше бы 33/10,5 взял колейность думаю не так чувствуется а диаметр не на много больше, но они только у гудрича, старые их не хочу а новых тада не было, зато то что взял очень доволен

так с задним бампером-то что делают?

Коротыш писал(а):так с задним бампером-то что делают?

Крепления переделывать надо переднего и заднего бамперов иначе щель будет на толщину проставок

5см проставки ставь.