Pajero 4x4 Off-Road Club

вообщем все круче и круче. осенью товарищ с форума-ВОЛК менял мне движок, все у него не получалось завести, но короче он поехал и все обрадовались . но такое было ощущение, что за яйца кто то держит. потом оказалось что они и зажигание не выставляли и сцепление не регулировали, короче молодца, но деньги взяли и сказали что все зае... но мы после этого не особо ездили, потом злаполучный кардан потек...вообщем не до этогобыло. я еще удивлялась, что наш конь так бензин хомячит....короче поехал муж вчера зажигание выставить-а ему и говорят-не работают у тебя два цилиндра поменяли крышку трамблера на новую-не меняется ничего. плакать уже хочется, столько сил, денег-в эту машину залили, ну не хочет эта зараза работать нормально :]:->: лучшебы думаю пустила на запчасти , а на деньги вбуханные новую машину купила, какую-нибудь рено логан или детям вагон всего....короче сил моих нет...отправила мужа в МЕК, надежда только на БОГА1 больше никто похоже не поможет.

да починят вашего коня, можете не сомневаться
самое главное малой кровью обойтись

Мдя, история! Вылечится конечно, лишь бы по цене гуманно.

тори писал(а):не работают у тебя два цилиндра

Як так? Чево не работает-то? Топливо? зажигание? Как определили?

тори писал(а):поменяли крышку трамблера

Зачем? Походу вы всех невменяемых мастеров в городе собрали!

тори писал(а):отправила мужа в МЕК

Очень правильное решение! Удачи! Надеюсь всё обойдётся!

проверили-не работает.на крышке действительно клеммы ушатанные были-стерты сильно и нагар. я писала -машина едет,как будто тянет за собой стадо баранов , жрет как самолет и двигатель трясется так, как будто сейчас выпрыгнет сейчас вместе с раздаткой.

а крови уже никакой не хочется...

новости пока хорошие-муж позвонил-сказал, что умельцы провода перепутали, 2 на 6 стоял.

Хорошо бы на том и порешилось!

спасибо ! машина прям ожила!

новости пока хорошие-муж позвонил-сказал, что умельцы провода перепутали, 2 на 6 стоял.

Яйца оторвать таким умельцам.
У нас тоже мастера странные. Главный цилиндр сцепления поменяли - не отрегулировали. Сцепление в самом начале хода схватывало. Еще пытались доказать что так и должно быть. Плюнул, доехал до дома, отрегулировал.
Распредвалы меняли - ну вроде мастер хоршоий. Все аккуратно сделал, все проверил, каждый дефект показал. А зажигание выставил на слух. В результате его слух попал прямо в десятку. Градусов. Вместо положенных 15ти.
Судя по году, у вас двигатель такой же как у меня. А он очень простой и ремонтопригодный. Только нужно мастеров грамотных найти. А я для себя сделал вывод. Никто мою машину не починит лучше меня.

это точно, сам хоть знаешь, что для себя делаешь, а не за деньги, им главное денег по-быстрому срубить и гори все огнем.а с сцеплением вообще ужас был. ну да ладно, что теперь говорить, я вот только заметила-что то нам движок отдали без порши, интересно зачем им ухандоканная поршневая.

тори писал(а):спасибо ! машина прям ожила!

Поздравляю!