Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пожалуйста, сколько нужно заливать фриона в Mitsubishi Pajero Jr 1997 года правый руль?
Заранее спасибо!

неуверен, но помоему при запрвке фриона, мастеровые ориентируются на давление, так, что при заправке там уже люди знают сколько и чего/куда.

И не забыть про масло специальное...
Где-то мелькало это уже, так-что поиск рулит!

Тоже сейчас задался целью дозаправить фреон в кондей. В факе есть ссыла на что-то тойотовское, там и номера фризов и немного про спецмасло.
При разговоре с "мастерами" мне назвали 1500 рэ за полную заправку конея, "просто дозаправить мы не делаем".
Далее я спросил про очистку и дэзенфекцию системы, но " мастера" перевели разговор на промывку охладителя, назвая ценник в 1300 рэ, типа надо все снимать..... промывать.... ставить....
Я так понимаю, что это просто радиатор кондея, который также на мойке охуенно под давлением промывается. А все остальное от "мастеров" - развод.
А весь разговор, как всегда, начинается..."Какая у тебя машина".... что бы не бесить их с разу ( а многим говорю сине-серая, как ПТС написано), говорю митсу... затем они делают вид что все знают про них , и называют относительно марки ценник.

Обычно радиатор(испаритель) , что в салоне забивается пылью и всякой какой, и начинает вонять как из канализации, вот его-то и промывают(снаружи).

Я заправлял кондиционер в прошлом году, на станции. Для каждой машины свой объем, и аппарату нужно этот объем задать. Мастеровые долго искали по программам Джуниора, но нашли таки. Указано было, 650 грамм хладагента и 100 грамм масла, страшный аппарат минут 20 все это заправлял. Кондиционер работает, вот только компрессор часто включается/отключается - вроде как это бывает, если давление в системе большое. Но в любом случае, если соберусь - хочу переделать схему, чтобы компрессор не отключался вовсе, ибо машин очень сильно реагирует на включение кондиционера потерей мощности, а постоянные прыжки - это неудобно, жена ругается и поэтому кондиционер не использует.

Что касается очистки, то если я правильно понимаю, разбирать никто ничего не будет - за 1300 просто побрызгают специальной дрянью на испаритель, там заводятся бактерии и они пахнут тухлятиной. Так что эту процедуру можно и самому провернуть.

А как господа, если кто сделает - задокументируйте визуально, буду очень благода. А то вонь одолела. Кстати кто нить в джуник вставлял салонный фильтр. Говорят, что в некоторые машины в которых его нет в стоке, можно вставлять. Да наверно все можно если руки растут где надо, и знать что где. Вот с первым проблем нет, а со вторым....

берется такая вот штука
http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=837
и делается по инструкции

Про салонный фильтр
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=39767

Про кондей
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=41247

А нахера делать так, чтобы компрессор всегда работал (сжимал хладогент) ?
Он ведь и должен работать циклически, тоесть: сжал хладогент, потом выпустил в радиатор что в салоне, тот при расширении забрал тепло, потом опять сжал - тепло отдал через наружный радиатор, и .т.д.
Холодильнег (компрессор в нём) дома тоже не всегда работает!

Alex_Stinger

спасиби не знал про такую штуку.... уже заказал)) 300р

devostator2007 писал(а):Alex_Stinger

спасиби не знал про такую штуку.... уже заказал)) 300р

где заказал то? я чет давно в магазах не видел

ЗЫ...я кнопку хочу на педаль газа поставить для отключения кондишена когда сильно втапливаеш, как на американских полицейских тачках... а то с кондишеном разгонятестся еле еле, а каждый раз щелкать ручкой при обгне лениво.

Alex_Stinger

РОССКО

ясно, мне блин до них пилить лениво на тот берег

Не ну посмотрите на него!

Alex_Stinger писал(а): ясно, мне блин до них пилить лениво на тот берег...
...я кнопку хочу на педаль газа поставить для отключения кондишена когда сильно втапливаеш, как на американских полицейских тачках... а то с кондишеном разгонятестся еле еле, а каждый раз щелкать ручкой при обгне лениво.

Совсем обленился!

sovaro писал(а):Не ну посмотрите на него!

Alex_Stinger писал(а): ясно, мне блин до них пилить лениво на тот берег...
...я кнопку хочу на педаль газа поставить для отключения кондишена когда сильно втапливаеш, как на американских полицейских тачках... а то с кондишеном разгонятестся еле еле, а каждый раз щелкать ручкой при обгне лениво.

Совсем обленился!

Ага, старый стал и ленивый, непристало постоянна щелкать кнопочками ... а надругой берег это 8км по пробкам, минимум полтора часа