Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Недавно приобрёл Mitsubishi Pajero Sport(бегемотика).
Встал вопрос по сайлентблокам задним.
На Кунцевском рынке запросили 800р,что-то дороговато показалось мне.
Может кто подскажет где можно приобрести по божеской цене?
Заранее благодарен!

офф конечно)) но 800 р за запчасть на Спорт это не дорого))) привыкай))

посмотри на экзисте

Вопрос в догонку:
-Взаимозаменяемые сайлентблоки есть для МПС?

в экзисте есть и оригинал и не оригинал - выбор за вами.

по форуму есть отзывы (правда не в этом разделе) по не оригиналу.

Буквально на прошлой неделе поменял все 6 шт на полиуретан, кстати везли их из России сайт по-моему "полиуретан ру" -вообщем обошлись мне в 165$ - честно говоря даже не узнавал сколько стоит оригинал. Пока полёт нормальный, посмотрим сколько отходят.

У меня на предидущем спорте пробег 270тыщ был, сайленты точно не менялить заменил для успокоения совести, но старые выглядели пволне живыми!

Korchevskiy, как с полиуриетан на поведение машины повлиял?

Встал вопрос по сайлентблокам задним.

Я то думал они вечные... По каким признакам износ выявил?

Дёма писал(а):У меня на предидущем спорте пробег 270тыщ был, сайленты точно не менялить заменил для успокоения совести, но старые выглядели пволне живыми!

Korchevskiy, как с полиуриетан на поведение машины повлиял?

немного собранее стала, а так всё-равно больше 110 км/ч по нашим дорогам стрёмно ездить


Как выявил - честно говоря случайно, как-то домкратил машину и подставки-пеньки сьехали на рычаг, который в свою очередь в креплении (там где сайлентблок) начал двигаться вверх, причём достаточно активно, хотя должен практически остаться на месте, если резинки сайлента живые.
Я где-то слышал, что родные сайлентблоки ходят примерно 100000 км, но насколько точная инфа я не знаю. У меня был пробег на момент замены 135000

немного собранее стала

Тоже поставлю

У себя чтоль посмотреть? Хотя на поведение не жалуюсь.

Дёма писал(а):

Встал вопрос по сайлентблокам задним.

По каким признакам износ выявил?

Загонял к ребятам в сервис на подъёмник, они мне всю ходовую проверили и показали что задние с/б надо менять.

Korchevskiy писал(а):Буквально на прошлой неделе поменял все 6 шт на полиуретан, кстати везли их из России сайт по-моему "полиуретан ру" -вообщем обошлись мне в 165$ - честно говоря даже не узнавал сколько стоит оригинал. Пока полёт нормальный, посмотрим сколько отходят.

а ссылку можешь скинуть?!

Когда заказывал в Паджеро-шоп втулки переднего стаба, мне привезли вот отсюда(правда они почему то желтого цвета ) : http://www.vtulka.ru/cms.php?id=6&mark= ... +%3E%3E%3E
Я думаю что тебе из Новосиба дольше ждать.
Королёв или Сергиев Посад к Москве ближе! Как-то так.
Они их там клепают.

Спасибо за ссылку.
Теперь такой вопрос возникает:
-Сайлентблоки задние разные или одни к одному идут,вроде индексация разная стоит?
http://www.vtulka.ru/files/17/420/38/RRARMS.JPG

Ребята а никто не колхозил сайленблоки из К-700 резины? предлагают тут умельцы. грят вечные. но в тоже время слышал будут разбивать другие элементы ходовки(н-р подшипники ну что то вроде этого)

Ребята а никто не колхозил сайленблоки из К-700 резины?

Ну это уже совсем жесть

грят вечные. но в тоже время слышал будут разбивать другие элементы ходовки(н-р подшипники ну что то вроде этого)

Ерунда
to GREY Если, чтоб совсем не париться - ставь оригинал.
По полиуриетану думаю так... от него ничего соседнее в подвеске не развалится.
А вот за долговечность самого полиуриетана сказать не могу... слухов про него в инете много.. есть хорошие отзывы, есть плохие... Я для себя решил- поставлю и посмотрю, что будет...

GREY
Бред Тот кто к ним обращался пусть лучше подшипники вкорячит вместо сайлентблоков и ездит!

сэнкс всем за ответы! бум искать оригинал . хотя кажется у нас только кетай. кстати продают разрезанные и неразрезанные какие лучше по ценнику вроде не сильно отличаются!

подшипники вкорячит вместо сайлентблоков и ездит!

А я об этом задумывался, Хотел тягу панара на ШС собрать, ШС закрытыми сделать (пыльники рулевых), если вовремя это дело шприцевать, то думаю будет вечно служить.
На многих спортивных автомобилях подвеска на ШС, только без пыльников.

Народ какой сайлентблок ставится на это место?

Нигде конкретного ответа не получил.
Что скажете, спортоводы?