Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Нашел П4 2008 года 3,8 бензин за приемлемую цену. У него меняли двигатель по гарантии. Вот вопрос - хорошо это или плохо. Стоит ли брать или еще на рынке поискать???

Это очень корошо, потаму что 3,8 может передать вам привет на пробегах 10-100 тык и уже после гарантии... Меняный мотор уже ведёт себя нормально - фифект устранён производятлом. НО при продаже это всегда минус, соответственно требуй скидку. Новый мотор без номера?

Pol@ATOM писал(а):Это очень корошо, потаму что 3,8 может передать вам привет на пробегах 10-100 тык и уже после гарантии... Меняный мотор уже ведёт себя нормально - фифект устранён производятлом. НО при продаже это всегда минус, соответственно требуй скидку. Новый мотор без номера?

+ Мульён!

Новый мотор, конечно же хорошо! Но это уже не заводская сборка, а сборка очумелыми ручками сервисменов из Рольфа! Более того, уверен, что мелкие косячки будут постепенно и постоянно проявляться, имхо.
Учтите, что гарантия на новый мотор начнёт исчисляться с момента его установки, независимо от года выпуска авто, что несомненно плюс!
При условии хорошей скидки со стороны продавца, однозначно брать!
Удачи!

Pol@ATOM писал(а):Это очень корошо, потаму что 3,8 может передать вам привет на пробегах 10-100 тык и уже после гарантии... Меняный мотор уже ведёт себя нормально - фифект устранён производятлом. НО при продаже это всегда минус, соответственно требуй скидку. Новый мотор без номера?

машина прошла 20 т. со старым мотором и 20 с новым. Новый мотор без номера. Похоже, что возьму этот аппарат.

Так как блок без номерной, то не факт, что в нем были очумелые ручки рольфовцев!
Его еще и прикатали. думается детские болячки излечили!