Pajero 4x4 Off-Road Club

Отвез на опресовку ГБЦ. Приговор: трещина в первой форкамере. Цена работ 14 тыщ и якобы за эту цену есть уже готовая заваренная отшлифованная голова. Не пойму, это столько стоит опресовка и варка трещины в форкамере или мне просто по тупому пытаются впихнуть еще одну башку?!

головы конечно ремонтируют и они ходят довольно долго, только за 14тыщ, можно купить японскую бу голову в сборе или новую не оригинал...........так что решать вам

Кажется просто впаривают! Поищи цены на голову!

вот гон то! 14 т.р. за ремонт башки!!!
если 4D56
могу предложить новую заряженную корейскую 17500
корейскую не заряженную 13000
или есть еще китайская не заряженная за 10000

bzix писал(а):вот гон то! 14 т.р. за ремонт башки!!!
если 4D56
могу предложить новую заряженную корейскую 17500
корейскую не заряженную 13000
или есть еще китайская не заряженная за 10000

Вот это ближе к правде!

Если 4м40 то http://www.engines.ru/ 18 000

Автовельтовская-12000 пустая новая в упаковке в екзисте

Насчёт ремонта бошки на дизелях-не знаю, а на бензиновом паджере сосед голову ремонтировал, так там таже трещина в том же месте! итог-б/у башка, я себе взял автовельтовскую и клапана под неё подправил, цена работ в механике-1400р

ставь новую и непарся..подбери норм прокладку и новые болты-затянуть по книге..радиатор на проверку

Веселенькая картинка складывается! Топикстартер спросил и пропал! Все рассказывают, предлагают, а его нет!
Хоть бы сказал какой мотор!

Все сделали. Просто ответ надо было дать на следующее утро. Всем спасибо.

vitalynsk07 писал(а):Все сделали. Просто ответ надо было дать на следующее утро. Всем спасибо.

И что сделали?