Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак небольшой отчет , набить который сподвигло желание поделится со всеми эмоциями .
Шины BFGMTkm2 за без малого 20000 км, пробега износились всего на неполный 1мм. Я очень этому рад т.к они прошли 4 нормальных рубилова , поездки на рыбалки и охоты , и самое главное 80% пробега АСФАЛЬТ !!! Правда скорость в пике 120 км\ч.
При покупке данного типа резины я сомневался только в одном в её износостойкости. Сегодня утром сомнения меня покинули !
На фото 2 покрышки . 2 прошла 20000 . 1 куплена после вчерась в планете железяка. При замере линейкой ни где не нашел износа более 1мм.
Был настолько удивлен что позвал Товарисча , он тоже полазил с линейкой и констатировал факт я промерял безпристрастно .

прошел на данной резине 7000 пупурышки сзади еще видны

проехал тыщ 15. несколько раз поджигал. много шашек изрезано камнями. глубина протектора очень хорошая, на 1-2мм может быть меньше новых. это при том, что по грейдерам-грунтовкам-бездорожью я проехал километров 300, не больше. на асфальте не стеснялся и 160 давать

Спасибо большое за фотки, успокоили меня. Померял свои после 5000 (80-90% по асфальту), глубина ~14мм, уже начал задумываться о необходимости замены на дорожные шины при городских поездках. А оказывается, на новых глубина такая же!

А как по асфальту-сильно шумит? а то, тоже призадумался

На фоне шума дизеля шум от колёс почти не слышен. Хотя, если прислушаться, шумят сильнее, чем дорожные.

Читайте тут. Не для болота она говорят http://forum.prox4x4.com/viewtopic.php?f=3&t=2500

yarx писал(а):Читайте тут. Не для болота она говорят http://forum.prox4x4.com/viewtopic.php?f=3&t=2500

нечего там читать, там только теоретические изыскания
читать лучше тут - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50&t=42342

и этта - грязь и болото - это разные стихии