Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток. Вот задумался о покупке надувного домкрата, есть пару вопросов к тем у кого он уже есть. Во первых, с его помощью правда можно оперативно поменять колесо гденибудь в поле без какой либо подставки (быстро короче он сдувается или нет), во вторых какая разница между шипованным и не шипованным домкратом(кроме как в деньгах) не пойму преимущества шипов. Всем спасибо!

я игрался с ним. поднимали дискавери, у дискавери две трубы, соответственно он сам себя не смог поднять (во вторую все выходило). Подогнали аккорд - у него оказалась труба галимая, пропускала. То есть надул мешок, но не поднимал машину. Потом я надул и поднял дискавери хорошо так, всю бочину оторвал от земли. Потом мы делали переходник на компрессор из соска шинного и стакана, фигня какаято получилась.
бери без шипов лучше, он универсальнее.
у нас сорокин был.

да я вот тоже из сорокина хочу. спасибо

У меня есть.. производитель вроде США на 4 т.Самое главное положить его изначально ровно.Домкратит высоко 1.30.Но пользовал его раза два всего, оба раза помог.Так же можно использовать как табуретку на рыбалке или как плав средство .Надувает за минуту.Сдувать больше получается.Вообще вещь нужна только тем кто очень мало застревает.Кто много и по жиже ездит нужны уже другие девайсы

ну короче купить можно, подвести при замене колеса, я так понял он не должен да.

Подвести любой домкрат может,и это все понимают.Если делать с умом ,аккуратно то останешься доволен.Очень большая вероятность порвать.А это минус.Я бы посмотрел не Сорокина, все таки Китай..Что нибудь лучше качества.Посмотри по магазинам.Плюс еще этого домкрата, что когда место очень мало его можно все равно уложить там где нужно,надуть и вуаля...Я тут не давно лансер коллеги вытаскивал, он колесом попал четко в яму размером с его колесо..под столб вырыли.От порога до земли 7-10 см.За минуту вытащил его,подняв.Он, пока я не приехал, с своим домкратом танцы шаманские минут 40 вытанцовывал во круг своей машины.После побежал покупать такой же.Лично у меня штатный и такой.Две штуки не помешают.Я купил у нашего коллеги в клубе за два тыра!Подай тут объяву куплю надувной домкрат, многие джеки покупают и этот без дела лежит..Просто не нужен..5-6 тысяч, как то жаба душит за этот шарик..

Да про место это понятно, что плюс большой, особенно при дальних поездках, я больше переживаю можно с его помощью колесо то если что поменять.

А почему нельзя то?А я понял!!! Ты думаешь что он сдуваться будет?Нет не будет, там в середине трубы клапан стоит он не дает обратке выйти.Пока сам не спустишь с ним все в порядке будет.Принцип такой, надул до того момента как нужно, остановил накачку и потом если хочешь убавить то спускаешь воздух.Если хочешь добавить то опять к трубе.Все просто.Самое главное его ровно ставить чтоб не выскочил из под машины.Кстати для этого и шипы нужны..А так конечно колесо поменяешь, и два можно.Но я бы не рискнул так высоко задирать на бок.Еще на нем очень удобно машину перекидывать из колеи.Под зад ставишь,поднимаешь,а потом рукой просто двигаешь машину.

штука очень неустойчивая. При любой возможности мечтает выскочить из под авто. Под заднюю часть подкладывать стремно т.к. там бензобак и глушак.
Брать лучше ту, что от компрессора надувается.

drcham писал(а):штука очень неустойчивая. При любой возможности мечтает выскочить из под авто. Под заднюю часть подкладывать стремно т.к. там бензобак и глушак.
Брать лучше ту, что от компрессора надувается.

Конечно лучше, а то если дыры в глушаке то работать не будет.По поводу зада.У меня П3 там балка железная под бампером я под нее ставлю, так что баку и глушаку не чего не будет.А то что не устойчивая это да!!! Если неправильно ставишь.Если приноровишься ставить правильно, то не выпрыгнет. Топикстартер хочешь подъезжай как нибудь могу дать попробовать, если очень загорелся.На буднях днем район Олимпийской деревни.

Спасибо за предложение, олимп. деревня это юзао я так понял да, буду в этих краях заскочил бы можно координаты в личку еще раз спасибо

я таким пользуюсь иногда. оправдывает на болотах и в снегу.взял сорокинский 4т.с шипами.сделал переходник чтобы накачивать компрессором.от 0 до полного накачивает за 3,5мин.за счетбольшой площади опоры не проваливается.насчёт неустойчивости.согласен,но это можно использовать на пользу.ставим под машину со смещением в сторону куда надо и накачиваем,машина медленно поднимается и сползает куда надо.раз выезжал так-сунулся и провалился.зад ничего а перед увяз.под защиту засунул,немного накачал перед оторвался.задом здал и подушка сама выкатилась.с джеком бы дольше пришлось возится.думаю не как альтернатива,а как дополнение вполне имеет право на существование.

Я тож интересуюсь девайсом? смущает длинна шланга всего 3 м у сорокинского у меня п3 разве этого хватит?

не знаю как в других,в моём сорокинском 4т с шипами два шланга.один около 3м с ерундовиной как воронка которая на трубу одевается.и второй 2-2.5м как удлиннитель.вместе получается 5м.вполне достаточно.на короткий шланг сделал переходник под компрессор извентиля для бескамерки и куска пласмасы.для меня компрессором накачивать удобнее.