Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем прив,опять спасайте знатоки что может быть.Монтеро 3л автомат.Со слов жены дело было так.Перестраивается она с ряда в ряд и посерёдки пропадает педаль газа(я думаю просто заглохла но от этого не легче,заглохнуть на драйве).Она не обратила внимание на табло,вытащила ключ завелась поехала дальше.До этого долго ехала на горящей лампочке бензина,может связано както.Первый вопрос может ли движок заглохнуть на автомате и второй вопрос если такое случится на скорости 100км в час(страшно подумать).Всем небезразличным пивка)) спасибо

Бензонасос воздука глотнул конкретно, нечего на горящей лампочке ездить !!!

Она заправилась и проехала километров 30,потом это всё случилось.Еслиб глатнул воздуха то она на заправку не въехала или не выехала имхо

Санчесмонтерик писал(а):Еслиб глатнул воздуха то она на заправку не въехала или не выехала имхо

Бензин в баке перетекает по дну, при недостаточном уровне - то глотнул воздуха, то бензина. Как результат - мотор не тянет, чихает и кашляет, глохнет.
Бензонасос кстати охлаждается бензином и очень быстро завоздушенный перегревается и сгорает (это так, для справки).

thebigsnake писал(а):Бензонасос воздука глотнул конкретно, нечего на горящей лампочке ездить !!!

да ладно вам)))

при горящей лампе еще много бензина в баке)) и забор должен идти с низшей точки.. так что все это лажа))

максимально заливал в бак 70.5 л)) обычно 63-68)) соотв. лампа давно горит))

Dimmm писал(а):

thebigsnake писал(а):Бензонасос воздука глотнул конкретно, нечего на горящей лампочке ездить !!!

да ладно вам)))

при горящей лампе еще много бензина в баке)) и забор должен идти с низшей точки.. так что все это лажа))

максимально заливал в бак 70.5 л)) обычно 63-68)) соотв. лампа давно горит))

Во всем должна быть разумность, при остатке в баке 2-3 литра завоздушивание обеспечено

понятна вощем шо ничё непонятна.Сам думаю так,бензина было мало хватанул со дна шонить фарсунка забилать какаянить потом просралась.Мне одно интересно если едешь 100км в час и движок глохнет мордой об руль или вообще улететь нахр можно?Как каробка на драйве на скорости себя поведёт при заглхшем двужке

Если это был единичный случай то забить. Если будет повторяться - ехать на диагностику. На пустом баке лучше не ездить. В любом случае насос воздух не любит.

ни мордой об руль ни улететь... руль станет тяжелым, машина пойдет накатом... не паниковать главное...

сбрось мину с аккума на 5 мин.
И не заправляйся больше на той заправке.
Бензин.