| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
) впихнуть туда два горных велосипеда хорошей ростовки? Понимаю, что даже если влезет, будет неудобно и что велобагажник рулит. Тем не менее хочется узнать именно про перевозку вела внутри машины.
На коротыше можно залезть туда... ну короче, дальше на 1/3 чем на длинном 
Задалбывает просто приезжать куда-нибудь покататься на роликах и пару нехилых кругов делать перед тем как парковку найдешь. Про парковку во дворе я вообще не говорю - ахтунг полный, особенно когда поздно приезжаешь.
Я вот думал, думал и так и не придумал ситуацию, когда коротыша можно припарковать - а длинного - нет.Kveld писал(а): А коротыш - просто песня в этом отношении.
Это зависит от того, чего там на газоне/тротуаре, казалось бы чем меньше туда влезешь, тем лучше. Хотя здесь фиг знает - мне сейчас так клиренс не позволяет парковаться.Nbf писал(а): Я вот думал, думал и так и не придумал ситуацию, когда коротыша можно припарковать - а длинного - нет.
Ширина - одинакова, так что если парковаться торцом - разницы нет. .
Да ну, не так уж и редко бывает, что место есть, но только под что-то довольно компактное.Если парковаться параллельно - то или остается место на полноценную машину - или не влезет и велосипед - опять никакой разницы...
По моим подсчетам получалось где-то +20 см в длину и +9 в ширину. В моей терминологии это немного по-другому называетсяА сравнение с нексией вполне разумное - разница длинного и нексии - ускользающе мала...
И в конце концов мы здесь 3-х и 5-и дверки сравниваем, а Нексия здесь случайно затесалась. А счаз езжу на П2 - он даже пошире и подлиньше галлопера будет, но тоже проблем с маневрами не испытываю. 
