Греется глушитель.

[Montero138]

Здравствуйте дорогие форумчане.

Вот уже несколько дней читаю форум и ника не могу разобраться в чем же дело.

Недавно приобрел Pajero 2 1999 года. Мотор 3500 бензин. На расход топлива не жалуюсь.

Недавно ездил за город и на долгом подъеме загорелось A\T - перегрев ОЖ коробки передач.

Показал мастеру. Снял катализаторы, промыл радиатор изнутри и снаружи.

В гору пока не ездил, но при постоянных оборотах заметил что нагревается пол под правым пассажиром. Мастер сказал что нагревается глушитель. При езде аж салон греется ногам настолько тепло что потеть начинают. Коробка передач греется. Педали тоже.

В нете читаю все говорят что это нормально. Но как?

Посоветуйте что делать. Может кто встречался с подобной проблемой.

[Montero138]

Я так понима никто ничего сказать не хочет?

[Владимир Михайлович]

""При езде аж салон греется ногам настолько тепло что потеть начинают""


Не слишком определенно. По моему мнению, вообще П2 с 3,5 литровым двигателем испытывает недостаток в прогоняемом через подкапотное пространство воздухом и сильно поэтому греется.

[mike]

""При езде аж салон греется ногам настолько тепло что потеть начинают""


Не слишком определенно. По моему мнению, вообще П2 с 3,5 литровым двигателем испытывает недостаток в прогоняемом через подкапотное пространство воздухом и сильно поэтому греется.

хватает ему в полне на улице +40 в тени а стрелка как вкопаная даже в пробках

[Крендель]

С автоматом не лады, не отводит тепло, или его в избытке в следствии пробуксовки фрикционов, было такое, правда не на паджере а на скорпио, грела салон и тонель мама не горюй, потом начала через сапун сливать по литру масла..... потом пошла на алюминий.... проверь все ли передачи переключает и включаеться ли овердрайв, так как ранше немного с автоматами сталкивался то могу предположить что он не включаеться, отсюда и перегрев на большой скорости, грубо говоря машина идёт постоянно на фрикционах.

[dudekewl]

Может банально катализатор забиться и поэтому греется

[Крендель]

хватает ему в полне на улице +40 в тени а стрелка как вкопаная даже в пробках

+1.... ко всему у меня счас временно снят вентелятор кондишина, не грееться даже в пробках при включеной кондишке, а забитый катализатор не нагреет коробку. Дело в коробке, чем быстрей разобраться тем дешевле будет. В пробках грееться?