Pajero 4x4 Off-Road Club

Меняли задние колодки. На одной стороне поломался СТОПР помоему. Проволка помоему, М образная. Колодки держит.
Так вот ее не поставили. Теперь при нажатом тормозе , включаю D. Идет скрип как телега старая. . И так всегда на светофорах.
И при торможении в педаль отдает как будто вибрация небольшая.
Из за этого стопора?
Блин не найти новую ее. На разборах тоже нет у нас.

+ люфт в руле, по ходовой все в норме. Вроди как люфт в рулевой крестовине. Кто менял, как сам процесс? И размеры крестовины может напишет кто. Говорят, при покупке дайте размеры ее. Они разные типа бывают.

пружинки по отдельности не продают... идут ремкомплектом, стоят недорого

Эту пружинку купил на разборе за $6 ...

Ремкомплект для чего спрашивать?

Подходят именно от Montero Sport?

На exist.ru можешь по VIN посмотреть свою запчасть и узнать ее номер. Попробуй написать на logistic@exist.ru, может вышлют самолетом и поездом детали.

MR 307407 - номер самой пружинки (120р.), MR 389630 - ремкомплект (все пружинки для обеих суппортов - 400р.)

Если отдает в педаль, то возможно диски повело.

Спасибо за парт номера. А вот про повело диски. Так до замены колодок было все в норме

Отпиши как поставишь новые скобы

подскажите, а для чего нужны эти М образные проволчки?

чтобы направляющие зашплинтовать и (может быть?) раздвигать колодки (для этого М-образная, центральная)
Вообще система совершенно дебильная, ни на одной машине такого говна не видел, зато ключи гаечные не нужны для замены.
предыдущие пружинки сожрало диском. сейчас одну поставил как надо, а вторую как подсказывает разум. посмотрю какая раньше сдохнет

Где-то на форуме писалось что сами эту пружинку из подходящей проволоки гнули.

у меня с одной стороны в направляющие всавлена обычная проволочка и закручена в кольцо.

Сегодня менял задние колодки - там три пружинки - М-образная держит обе колодки. Маленькая - прижимает сверху.
Средняя - длинная - шплинтует оба шплинта через дырочки - ставится между ними в распорку.