Pajero 4x4 Off-Road Club

Проверил концевик педали - работает, залез и просмотрел каждую лампочку и её патрон, нашёл только 1 предохранитель отвечающий за STOP ( в моторном отсеке) - исправен.
Поможите! Мож кто уже находил причину такого...

Как проверял?
Я не помню где провода идут, помоему по салону, а мож по низу, если по низу то мог оторвать, прозвони провода.

1.прозваниваешь от предохранителя до стопа, есть ли питание, и от акума до предохранителя, где то в одном из указанных мест обрыв.
2.тупо перегорели лампы.

2.тупо перегорели лампы.[/quote]

Написал же, лампы ПРОВЕРИЛ вместе с патронами, и на задней двери тоже. Говорят на миниках после 1999 г.в. цепь стопов не простая, а завязана с какой-то микросхемой. Если это не так - опровегните это. До 99 г.в. стояла простая система управления стопами через педальный концевик.

еще есть предохранители в салоне, погляди там. и проверь приходит ли на предохранитель 12В, далее не помню точно есть ли на Стопах РЕЛЕ?

Предохранители в салоне смотрел, но там на крышечке нет указаний, что там есть предохранитель отвечающий конкретно только за СТОП. Вся остальная электрика и свет в авто работают.

на предохранитель "СТОП" 12В поступает?

Kozanostra был прав, тупо не работали все 6 ламп при проверке тестером, а первый раз проверял на целость нити накала визуально. Всё никак не могу привыкнуть, что в лампы стали закладывать ограничители срока службы. Второй раз нарвался ! В первый раз так исчез ближний свет в обеих фарах, в один день! Всё, без тестера к лампам больше не подхожу.
Что выяснилось: схема стопов на Миниках после 1999 г.в. простая, т. е. Аккумулятор-предохранитель-концевик на педали-лампа.
Всем спасибо!