Pajero 4x4 Off-Road Club

Думаю давно назрела эта тема!
Итак мой опыт мытарств за 2 года счастливого обладания Pajero Spoprt 2002 3.0 V6 170 л.с.
Индустриальный - задрали ценник - отношение к клиенту - попытка сдоить денег......
Ланачарского 5 - полный непрофессионализм - очень и очень не советую!!!!!
Маршал (новый) 2 Бокс - ХАЛТУРА!!!!!! - Очень не советую!!!!!

Так же прошу выкладывать и "Белый" список!!!!!!
Я пока могу сказать только про официалов - это Галант на Выборгском!

индустриальный это в каком месте??? не в клубном сервисе случаем???
если там, то что то плохо верится...

Что то, как то согласен с "RuLE"!

Месяца полтора назад мне передок на Индустриальном перетряхивали!По ЗИПУ - всё пучком (и по цене на него)!Сработали всё за день! Сделали ТО! заменили жижи прошприцевали подвеску!Я спецом узнавал перед этим в разных местах сколько что и по чём!Где то дороже , где то дешевле, но в среднем = всё тоже самое!Только у "Филипка" и "Мохнатого" проверенный клубный сервис и много "клубней" лечатся у них, а в остальные я бы и не совался!

Если бы что то было не так - форум давно бы "заголосил"!

Жил бы на Юге - ездил бы к Саше "Снуперу"!

ПыСЫ:Вспомнил цитату одного из московских:"...Вам Питерцам хорошо! У вас Снупер есть"!

Отдал сегодня своего коня на Индустриальный пр. В Паджеро сервис. Проблема - сильная течь масла из переднего сальника коленвала. Самостоятельные попытки вылечить машинку путём замены сальника и даже замазав его герметиком не помогли. Беда в том, что на передней крышке коленвала, в месте, где сидит сальник большие задиры. Предыдущий сальник был посажен на какой то мощный герметик. Какое раньше масло лили - неизвестно. Я юзаю полусинтетику. Возможно оно и пробило себе каналы. Вариант, что провернулся сам сальник маловероятны. Коленвал не люфтит.
Предварительные впечатления о сервисе очень хорошие. Машину принимал Алексей. Сказал, что машин много, работы много и т.д. И не раньше понедельника начнут работать над моим дришпаком. А вечером сегодняшнего же дня выяснилось, что там работы уже идут полным ходом. ::-): ::-): ::-):
О результатах напишу чуть позже, когда вернусь в родной Подольск.

Ну что сказать? Сервисом и его работой я остался очень доволен. Машинку мне отдали намного раньше обещанного срока. Неполадки устранили ровно в том контексте, в котором и было оговоренно - "что бы доехать до Подольска". Более основательный ремонт будет проделан уже дома. Насчёт стоимости работ сказать почти ничего не могу, потому как особо по сервисам не мыкался. Разве что в одном мне сказали 4-4,5 т.р и то не факт, что взяли бы именно эту сумму. У ребят же работы стоили в два раза дешевле (правда машинка наполовину была разобрана мной уже

А есть ли у нас в Питере сервис по аппаратуре впрыска дизелей со стендом, где настраивают по оригинальным тест планам от производителей ТНВД для конкретных моторов? например, где есть стенд с контроллером, позволяющим проверить и настроить эфишные ТНВД?

Северный пр. 7. Бокс под названием "Mobil 1" - крайне не советую обращаться в этот автосервис.

Irvind писал(а):Северный пр. 7. Бокс под названием "Mobil 1" - крайне не советую обращаться в этот автосервис.

Аргументируем!
Сами понимаете что пиар и антипиар процетает в интернете, так что огромная просьба давать обоснованные отзовы по сервисам, тем более это относиться к пользователям с малым колличеством сообщений - без обид.

На Хасанской д 1 , дилер мицубиси, работают путяжники-недоучки...приехал протестить Паджеро-2, к мозгам не смогли подключиться, в подвеске определили только люфт рулевого редуктора, на последок в качестве доброго совета шепнули на ушко ...типо бензонасос на ладан дышит (по этому и движок потраивает на холостых) и типа давай заменим, НО НАДО поменять топливные магистрали....во как...оказалось не работает генератор(проводок отпаялся и предохранитель 100ам не ахти какой живой) проводок припаял, ищу предохранитель, машина поехала.

Да на науки дилер то же хреновый, там ланцер чинил...косяк на косяке.А паджеро вообще сказали...дословно:....судя по вину это не паджеро...даже не мицубиси....я, бы сказал это вообще не машина....Слова приемщика.

1Mishgun писал(а):Ну что сказать? Сервисом и его работой я остался очень доволен. Машинку мне отдали намного раньше обещанного срока. Неполадки устранили ровно в том контексте, в котором и было оговоренно - "что бы доехать до Подольска". Более основательный ремонт будет проделан уже дома. Насчёт стоимости работ сказать почти ничего не могу, потому как особо по сервисам не мыкался. Разве что в одном мне сказали 4-4,5 т.р и то не факт, что взяли бы именно эту сумму. У ребят же работы стоили в два раза дешевле (правда машинка наполовину была разобрана мной уже

По стоимости не радуйся, вполовину дешевле как раз потому что все разобрано было )

Есть в Кронштадте сервис "2 Моста". Обратился туда с люфтом рулевого. К проблеме отнеслись с пох*измом. Заменили 2 наконечника, развал не трогали, а люфт так и не ушел. Машину забирал на другой день и очень торопился, поэтому разбираться было некогда. Рулевое люфтит до сих пор, проблема где-то в рулевом валу. А эти рас*издяи могли бы и проверить после замены остался ли люфт? Хотя мастер сказал, что катался и проверял и всё типа гуд.
Но ценник на работы был не заряжен, з\ч они нашли сами и на них тоже особо не наваривались.

А на Индустриальном 54б, рамой и кузовом занимаются?

да, но об этом в другой теме или в личку, чтоб не флудить.

ФилiпокЪ писал(а):

1Mishgun писал(а): .......Неполадки устранили ровно в том контексте, в котором и было оговоренно - "что бы доехать до Подольска". Более основательный ремонт будет проделан уже дома. Насчёт стоимости работ сказать почти ничего не могу, потому как особо по сервисам не мыкался. Разве что в одном мне сказали 4-4,5 т.р и то не факт, что взяли бы именно эту сумму. У ребят же работы стоили в два раза дешевле (правда машинка наполовину была разобрана мной уже

По стоимости не радуйся, вполовину дешевле как раз потому что все разобрано было )

5 ноября. Полёт нормальный. В движок больше не лазил, всё, что было сделано до сих пор исправно работает ))

Приветствую! Вот проблему описал здесь:http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=63899
Не пинайте/ сразу в поисковике трудно тему питерских мастерских найти.
Может кто поможет?

metis писал(а):Жил бы на Юге - ездил бы к Саше "Снуперу"!
ПыСЫ:Вспомнил цитату одного из московских:"...Вам Питерцам хорошо! У вас Снупер есть"!

Так как тут люди несведующие можно поподробнее, я так понял пользуются уважением сервис на Индустриальном 54б, куда можно без опаски ехать и Снупер? Только как Снупера найти и где он обитает?

Сегодня был на Индустриальном 54
Мастер Константин принял радушно.. Ухо до сих пор болит..
Но сделали всё чётко и быстро. Делал Александр. Спасибо!!!

Rey писал(а): Ухо до сих пор болит..

За неаккуратное отношение с машиной за ухи подергал?
Спасибо, значит буду ориентироваться на данный адрес.

Может кто-то что-то может сказать про этот список? http://www.zenitka.ru/c_2-u_4-mitsubishi-montero_3.html

Спасибо полезная информация.