NMPS & Euro NCAP

[GuN]

Как можно увидеть на официальном сайте Euro NCAP, NMPS не разбивали.
Но есть данные по L200.
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_l200/314.aspx

Кто что думает по этому поводу? Сколько звезд мог бы получить NMPS?

З.Ы.
Кстати данных нет по многим внедорожникам
(вагон, старый спорт, Прадо итд...)

[Cepxeo]

По паджере IV тоже нет ... думаю он безопаснее для водителя и пассажиров, чем L200. Но гроза педестрианов =)

[CoolBDW]

Ребята, не поддавайтесь на происки маркетологов западноевропейских производителей!
Все эти тесты показывают не абсолютную, а всего лишь относительную безопасность автомобилей. Т.е. их готовность защищать автомобиль. В реале же - кто тяжелее, тот и безопасней. А рама в этом случае - дополнительный плюс того авто, в котором она есть. Минус же она для авто типа Оки, которые целиком под нее заезжают
Кому интересно - могут посмотреть в инете ролик про столкновение Вольвы XC90 с какой-то мелочью. Несмотря на то, что звезд одинаково много и у того, и у другого, в Вольве только маникюр покарябался (и у пассажиров тоже), а мелочь (Фиат, что ли 500) - пипец. И снаружи, и внутри.
Поэтому, если не дай то Бог, то лучше быть в тяжелом рамном авто, с подушками и преднатяжителями, чем в букашке типа Клио тоже с подушками и преднатяжителями.

Поэтому не забивайте голову: больше и тяжелее значит лучше и безопасней

[Vint]

CoolBDW Наверное ВЫ это имели ввиду - http://in-drive.ru/4898-krash-test-audi ... video.html !!! Всегда легковушки залезали под грузовик по самую задницу, а то и дальше...