Омыватель фар (брызгалки) без снятия бампера?

[Dentus]

Приветствую всех форумчанов!
Писарь я не частый тут, но почитать люблю..
Так вот...обновился значит недавно (см. подпись), ну и..так как теперь я обладатель престижного черного цвета, надо думаю запастить полировочной машинкой. Выбрал входной минувший и занялся приведением в блеск своей новой красавицы.
Немного устав, и решив пополнить запас сигарет, отлучился в магазин, при этом чтоб время не пропадало зря, доверил полировочный аппарат своей второй красавице(супруге). Очень обрадовшись доверенной ответственности и получив инструкцию по обращению, принялась усердно полировать передний бампер.
По возвращению меня обрадовали новостью - что машина сломалась. Беглый осмотр выявил нехватку одного омывателя.
Видимо круг полировочной машинки, вращаясь просто его вырвал... Изучив свойства разрушений, понял что склеить то канечно можно все, а вот прикрутить обратно не снимая бампер не получиться. Почитав существующий мануал (правда он про дорестайлинговых паджеров) мои опасения подтвердились.
Так сказать для особой уверенности хотел бы уточнить - мож кто сталкивался - есть возможность вкрутить писалку без разбора бампера? А то там ооочень много всяких заклепок, болтиков - боюсь при сборе останется много запасных частей.
Такая вот мелочная но неприятная история..

[Аллигатор]

ИМХО: не сложно снять поставить бампер и самому (при помощи 2-ой пары рук), но можно и обратиться в сервис, где спецы сделают это за минуты/копейки... Как-то так
Не снимая - разве что только на клей? Но это уже не то

[dimmokr]

Снять бампер несложно. Час времени с перекурами. На прошлой неделе снимал и ставил один.
К левому омывателю можно добраться и так, без снятия. А вот к правому не получится, там бачёк омывателя мешает

[Dentus]

Да как раз с той стороны где бачок омывателя и стоит..
Ладно попытаюсь снять сам..на предыдущем пажере снимал - но там все на болтиках, а тут заклепки сплошные.
Кстати есть ли среди них (при снятии бампера) одноразовые? чтоб потом без бампера на базар искать не ездить - заранее купить.

[dimmokr]

но там все на болтиках, а тут заклепки сплошные.
Кстати есть ли среди них (при снятии бампера) одноразовые?

одноразовых нет.
надо снять решетку радиатора. Под ней 3 болта
В колёсных арках ( с каждой стороны) болт вперед, саморез наверх в крыло и гайка (фару крепит).
Снизу, снимаем защиту картера (железную) под ней 4 клопа многоразовых. Аккуратно вытаскиваешь серединку клопа на 4-5 мм, а потом сам клоп. Под вентилятором радиатора кондея отсоединям разъем на противотуманки. И можно снимать бампер. Он не тяжелый, килограмм 10 весит
Правда это все на дорестайлинге. Думаю рестайлинговый не сильно отличается

[Dentus]

в общем если кому канечно интересно..
снял решетку (все на заклепках - сломал одну) и фару (3 болта)
в принципе подлезть можно чтоб прикрутить брызгалку - но геморно - мешает бачок..но так как снимать бампер всеравно ломало..изловчился и потихоньку прикрутил (неудобно в том, что не видно гаечным ключем попадаешь в гайку или нет..)

в эйфории успеха полез менять лампочку в подножке (негорела).
Ямы нету, поэтому пытался выдернуть выкрутить гнездо, но не получалось может оттого что невидел особо че откручиваю.
В итоге решил открутить (2 болта) сам фонарь чтоб добраться до лампочки. С трудом, ВДшкой и накидным ключем скрутил нафиг 2 болта.
Буду на выходных высверливать...зато теперя знаю что не надо было этого делать..можно было как обычную лампочку в габаритах выкрутить и поменять. Правда она какаято красная, но думаю на рынке подберут...

на очереди еще разборки с парктроником - выдает ошибку (скорее всего поврежден один датчик) прошлый хозяин рассказал что коцанул как раз в том месте. но это уже третья тема..