Pajero 4x4 Off-Road Club

Какую машину выбрать?Или остаться при своём?Тема такая.У меня Спорт 2003 года,3 литра автомат.Машина в общем то хорошая,из замечаний только перегрев,который мучает многих владельцев спортов,но его я победил.И расход масла-думаю что следствие перегревов,скорее всего удастся победить заменой маслосъёмных колпачков.Автомобиль выставил на продажу,деньги за него предлагают не плохие.Что можно купить на эти деньги?Паджеро 3-не знаю как по надёжности по сравнению со спортом,но думаю что на порядок хуже,ещё из минусов третьего это проходимость,из плюсов салон побольше и турбодизель-не чета спортовскому и возможность купить турбодизель с автоматом.
Тойота 80ка,плюсы все знают я думаю.Минус у неё огромный,за деньги более менее свежего спорта можно купить 80ку лохматого года с пробегом от 250т.км и далее.Не будет ли автомобиль с таким пробегом капризнее того же Спорта с пробегом 135т.км?Речь опять же идёт о дизеле или турбодизеле.
Далее Прадо 90.Ну тут та же ситуация что и с 80кой.
Киа Соренто.....практически не рассматриваю,плюс один-экономичный турбодизель с автоматом,всё остальное в минус.
Или не засорять мозг вовсе и ездить на своём Спорте не парясь?

Я дак пока буду ездить и не париться )) Но все чаще поглядываю в сторону нового Спорта )) Жаль дизель 3,2 больше не продают ((

Мне кажется что новый Спорт совсем другой уже.Слишком гламурный по сравнению со старым.

Николай 71 писал(а): Киа Соренто.....практически не рассматриваю,плюс один-экономичный турбодизель с автоматом,всё остальное в минус

знаком близко капризный дизелек у него

dodge ram 2500
Неубиваемый дизель, АКПП, подвеска
Кобыл за 300. налог около 15тыр, потомучто кат С. и расход - я был в шоке. при ооочень агрессивной езде (со светофора со шлейфами и тд) у меня получилось 22 литра на сотню в москве. -т.е. максимум.
всё имхо

Можешь пересесть на УАЗ
А серьезно - зачем менять, если все устраивает?

Николай 71 писал(а):Мне кажется что новый Спорт совсем другой уже.Слишком гламурный по сравнению со старым.

Паджерик 4 гламурный - а у Спорта практически та же подвеска как и у старого + в активе СуперСелект и дизель мощный 178 лошадок (смущает только, что это старый 4d56)...

Я про третий Паджерик вёл речь.А если говорить о новом Спорте,то тут за такие деньги выплывают совсем другие конкуренты,и уже над покупкой нового спорта нужно крепко призадуматься.

Лучшее - враг хорошего, мужики! Много всего пересмотрел, передумал - в той это не нравится, в этой - то... Харизматичные все-же спорты наши, сложно поменять... Для себя решил - со своим не расстанусь! Касательно "нового спорта" - и с этого бока к нему подходил, и с того, готов был уже даже "наступить на горло собственной песне" - и все-равно, не "цепляет" он, хоть тресни... Я при таком раскладе лучше Wrangler за 1,7 млн возьму... Все ИМХО ессно...

видимо да,Спорт уходящее поколение дубовых машин,которых мало осталось.Но за 1.7млн.я на Патфандер буду смотреть.

denskiy писал(а): Касательно "нового спорта" - не "цепляет" он, хоть тресни...

+100

denskiy писал(а): Я при таком раскладе лучше Wrangler за 1,7 млн возьму... Все ИМХО ессно...

+1000

Тойота 100 или 105

В чём прелесть 100 или 105?Каждый ответит в надёжности.По опыту строительства семидесяток и со слов друзей эксплуатирующих 70,80,100,105 скажу так-на бездорожье дохнут как мухи,ненадёжнее только УАЗ,на него правда запчасти копейки стоят.А если ездить по асфальту то какая разница?Можно автомобиль и с большим набором прибамбасов для комфорта купить.Не вижу смысла отдавать деньги за понты и имя,впрочем имя БМВ покруче будет,а если сотку использовать как Х5,тогда зачем сотка.Патруль получше будет.У отца патруль проехал 160т.км,полёт нормальный,из ремонта только замена ремня с натяжным роликом и задней тяги Панара на днях.И ВСЁ!!!!Машина ездит и денег не просит.Масло не жрёт,не текут сальники...даже лампочки(сволочи!!!)и те не перегорают.

А к новому Highlander не присматривался? С октября обещают продажу в России, топ --порядка 1,8

Изначально тема не о том была.Если бы присматривался к чему то новому то однозначно Патфандер!Вопрос был в том на сколько лучше предложенные мной автомобили чем Спорт.Есть ли смысл пересаживаться на другую?

Патфандер уж точно паркетник

Да ну? И давно Патфайндер паркетником стал? По-моему, по проходимости ну ничуть не хуже Спорта. Эт ты его с Х-Трэйлом спутал. Если, конечно, с Патрулем сравнивать, так тогда все остальные - паркетники.

Да не,не сравнится Патфайндер со Спортом хотя бы потому что подвеска задняя независимая.Но и паркетником его особо не назовёшь.Ползает по грязи,свои функции выполняет,но и не для жёсткого бездорожья машина.

вы так выбираете как будто на всю жизнь... купи.. поезди.. не понравится продашь.

если морально готов, и хочешь!!! 80-ку, то бери даже не раздумывая. Дело не в возрасте её и не в пробеге.