Pajero 4x4 Off-Road Club

Z_Serg писал(а):

Монтеро производится для американского рынка просто другое название и может небольшие изменения

Особой разници между тем что в Штатах продают и Пажеро не. Единственная разница которую я точно знаю, за исключением спидометра и одометра в милях, на начальных годах выпуска Пажеро 2, крепление бампера, а скорее переднее окончание рамы сделано по другому, под подушку безопасности, в то время как остальные Пажеро имели систему похожую на Пажеро 1. Также в прорезях бампера стоят лампочки заднего хода, а не габариты, которые в общем блоке.
В странах Центральной/Южной Америке водятся, где Монтеры, где Пажеры и похитрее. Наприме бывает Пажеро 2 с задней рессорной подвеской

Также в Испании все Паджеро продавались (и продаются) под маркой Монтеро. Сейчас во Франции в продаже появились Монтеро - старый кузов (как у моего ) дизель 2,5 115 л.с и парт-тайм по совершенно смешным ценам (по сравнению с новыми машинами 3-го поколения, конечно). Такая же модель в Испании называется теперь Галлопер - не путать с Хендэ!

У montero задняя оптика не такая, и на ручке задней двери написано mitsubishi, а не pajero.
А вот интересно, на что больше похож shogun? Ни разу не видел, хотя название красивое

На Паджеро на ручке задней двери и должно быть написано
Mitsubishi.
А Shogun это обычный Паджеро (европейский) только с
правым рулем.
__________________
kostya 6g72 24v 1999

Извини, но для меня нормальный Pajero - это японский, и у них на ручке задней двери написано Pajero

с левым рулем тоже собирают в Японии
и на ручке написано Mitsubishi, ну ладно
теперь буду хоть знать, что езжу на ненормальной
Паджере
__________________
kostya 6g72 24v 1999

Под словом НОРМАЛЬНЫЙ, я подразумеваю то, что обычно и вполне естесствено для меня лично. Я вижу десятки таких машин каждый день, а вот montero или pajero с левым рулем у нас действительно редкость.
Это так же нормально, как и то, что здесь не знают слов типа GT-3000,L-300, L-200, Гранд Витара и.п.