Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет
имеем эльку 2006 года рождения, то биш в старом кузове с 2,5 литровым дизелем(если это важно, то в топе)
недавно заметил странный такой глюк, мож он и всегда был, но я не обращал внимания, короче попробую обьяснить

предположим что стоим в пробке и тут появляется окошко в которое можно залезть
мы выкручиваем руль до упора вправо(ну или в лево - в данном случае неважно), газ в пол, влезаем в дырку, пытаемся вывернуть руль в обратную сторону и... а сделать это не то что сложно, а почти что нереально! руль просто не провернуть, никак, он как будто приварен, вобщем нифига не прикольно ощущать "груженый самосвал" с заклиненым рулем - несущийся в отбойник
но как тока машина встает на место, то руль как обычно можно "пальчиком вертеть" и никаких намеков на неисправность

ну вот как то так

а во время торможения есть ощущения какие нить?
у меня так на той недели было.....торможу такое ощущение что суппорт отрывается...и при повороте руль клинит......пошевелил мозгами,вспомнил про сход-развал.....и у гадал....сцуки в АВТОМИРЕ не затянули верхний левый рычаг,понимаю лениво было аммортизатор снимать чтоб хорошо затянуть.

во время торможения бьет руль, но это больше на поведенный тормозной диск похоже, к тому же он синий
в выхи менять поеду
сход развал делал недавно, но в ММС - клубе, а там вроде как не косячат
но проверю обязательно

хочешь приезжай к нам!!!...посмотришь на качество и подход к работе.

Голубев писал(а):хочешь приезжай к нам!!!...

нет проблем, а где Вы территориально ? а то у меня сейчас работы завал, и ездить по пробкам мега-неохота

УПС!
уже вижу - Марьино
мне от Медведково до Вас просто не доехать

марьино живу!!!работаем в Олимпийской деревне.

это еще дальше

Похоже на падение производительности насоса гур.
Жидкость хоть раз менял???
Блестки(стружка) в жиже гура есть???

Кондрат писал(а):Похоже на падение производительности насоса гур.

угу, точно
сдох 3 недели назад
заменил, посмотрим что дальше будет

Поменял это хорошо!! Но я спрашивал про блестки и стружку потому что...... Если есть продукты износа,то они могут забить распределительный клапан ГУР,а это не хорошо
Промывали систему,перед установкой нового насоса???

Кондрат писал(а):Но я спрашивал про блестки и стружку потому что...... Если есть продукты износа,то они могут забить распределительный клапан ГУР,а это не хорошо
Промывали систему,перед установкой нового насоса???

честно говоря не знаю
сдал машину на ТО в ММС
на след день забрал
просто вылетело из головы спросить

Марка кпп VSMB1UNE L200, встанет на паджеро 2 4д56?

нифига не изменилось
сегодня в пробке газанул что б в дырку влезть, так от отбойника еле увернулся!
вообще руль не провернуть на сильном газу(первая передача на БОЛЬШИХ оборотах)

еще глубоко не вникал в потроха что тут у нас как реализовано, но похоже на заедание клапана, который стравливает давление при наборе скорости чтобы руль был тугим. Вот только где он у нас стоит?, в насосе его вроде нету , поэтому замена насоса не поможет.

залипает редукционный клапан тот что на насосе гур

а оно ремонтируется или меняется вместе с ГУРом?

для начала надо его разобрать и проверить, может стружкой его забило, а может пружина просела.

спасибо