Pajero 4x4 Off-Road Club

Ездил сегодня смотреть паджерик коротыш, 97 год, по вину японец для европы, рама. ходовая, двигатель, все вполне живенькое. В целом машинка понравилась, только слегка подбит задний бампер справа и прилично ржи или может даже коррозии вокруг лобового стекла. Пузыри, многими местами до железа. Вот вопрос насколько критично и типично это и насколько тяжело и дорого будет устранить сей дефект?

плюс возник вопрос такой, как я понял хромированные зеркала, кузов в два цвета и отсутствие подогрева сидений признаки араба, а по вину машина японская на европу. Или я чето неправильно понял когда читал про арабов?

oibeer писал(а): хромированные зеркала, кузов в два цвета и отсутствие подогрева сидений признаки араба,

Не факт! А что на правом зеркале написано?

oibeer писал(а):Ездил сегодня смотреть паджерик коротыш, 97 год, по вину японец для европы, рама. ходовая, двигатель, все вполне живенькое. В целом машинка понравилась, только слегка подбит задний бампер справа и прилично ржи или может даже коррозии вокруг лобового стекла. Пузыри, многими местами до железа. Вот вопрос насколько критично и типично это и насколько тяжело и дорого будет устранить сей дефект?

Обычно у геликов рамка лобового гниет. А вообще, похоже что рукожопые гайковерты вырезали стекло струной!

DenVer писал(а): Не факт! А что на правом зеркале написано?

а вроде ничего написано не было

а так что с ремонтом то рамки лобового? в сколько встанет? или лучше не связываться вообще с этим случаем?

Я не знаю московских расценок. Но насколько я понимаю, то красить возможно придется в месте с крышей. В Краснодаре это выйдет около 30 килорублей, в Иркутске у китайцев 15-20