Pajero 4x4 Off-Road Club

Определяюсь с колёсами - очень хочется 35"... Владельцы такого сочетания подскажите, динамика не волнует, волнует будет ли ехать в нормальной грязьке на понижке с задним блоком, или вообще 35" для моего сочетания без замены ГП противопоказано?

Все будет работать. Тока арки резать надо.
4Д56 легко таскает 32" Симекс. В горах по глине на АКПП.
Пары у тебя наверное 4,875 все-таки....

Миша пОхеро писал(а):Все будет работать. Тока арки резать надо.
4Д56 легко таскает 32" Симекс. В горах по глине на АКПП.
Пары у тебя наверное 4,875 все-таки....

да, конечно 4.875 - поправил, арки-то черт с ними, симекс - это конечно позубастее гудрича и сопротивление побольше, но всетаки 32"(который в реальности вроде 33"), а не 35" да и 4д56 мне кажется посильнее 6г72 будет...

Если серьёзно месить грязь то я бы задумался о 5.2 парах, но и с 4.875 ехать будет. Задней блокировкой при таком размере колес я бы пользовался осторожно.

drcham писал(а):Если серьёзно месить грязь то я бы задумался о 5.2 парах, но и с 4.875 ехать будет. Задней блокировкой при таком размере колес я бы пользовался осторожно.

А чего ей будет?

wersa писал(а):

drcham писал(а):Если серьёзно месить грязь то я бы задумался о 5.2 парах, но и с 4.875 ехать будет. Задней блокировкой при таком размере колес я бы пользовался осторожно.

А чего ей будет?

Чем больше размер - тем проще сломать.

drcham писал(а):Чем больше размер - тем проще сломать.

видел слооманную?

Арки передние при бодике в 6 см резать адназначна. Блокировка живёт пока (т.т.т) )

wersa писал(а):

drcham писал(а):Чем больше размер - тем проще сломать.

видел слооманную?

Пока нет, но сломать её не так сложно, как кажется.

drcham писал(а):Пока нет, но сломать её не так сложно, как кажется.

Увидишь дай позырить ))) У меня не получилось ее сломать пока что...

Вова, Юре ака Жипер только этого не говори... а то отжигает с блоком на 36-х симексах и с "попилеными" полуосями....

Я ломал марковку переднего редуктора 33ими, пары 4.272, а задний раз проглючил чёта и невыключился нихрена, короче проехал так 40км по асфальту до города и 20км в городе. ихотбы буй!!! заметил тока в гараже уже када задом сдавал))))

drcham писал(а):Если серьёзно месить грязь то я бы задумался о 5.2 парах, но и с 4.875 ехать будет. Задней блокировкой при таком размере колес я бы пользовался осторожно.

Конечно задумался, но чуть пожже, щас колесья...

Короче я понял, что можно брать 35 - е ::-): ::-): ::-):

Бери!

wersa писал(а):

drcham писал(а):Чем больше размер - тем проще сломать.

видел слооманную?

ага у меня была сломана

еслиб пыжевские мосты низя было поломать,то маньяги вместо лап и унимогов,ставили мостиги пажерные:)

Сломать можно любой мост. Вопрос как педалировать и в размере колес. Если штатно для унимогов 38', то надо свыше 44' чтоб крякнулись.

МШУ писал(а):еслиб пыжевские мосты низя было поломать,то маньяги вместо лап и унимогов,ставили мостиги пажерные:)

как только у пыжовых мостов появится бортовая и чушка чуть меньше сразу начнут расхватывать

как грица:еслиб у бабушки был йух,то эт был бы дедушка
а чё,ждем мицу с порталами сзади и ифс спереди?:)
а вот пендосы срезают снизу на тавоте на 1" корпус диффа....-энтож на2"размерность колёсья!