Pajero 4x4 Off-Road Club

привет
сегодня залез под капот чуток снизить обороты хх, обнаружил отсутствие регулировочного винта состава смеси (кто-то назло вывернул или просто вывернулся - не знаю..)
отсюда вопросы: возможно ли данное явление быть причиной провала "на низах", детонации, большого расхода бензина, плохой динамики, снижения максимально возможной скорости (летом выдавал 140, сейчас до сотни тяжело, после сотни ооочень тяжело, до 125 практически невозможно) ??? (как говорится, при прочих равных условиях..)

что-то вроде попутал...
вот фото

красным выделен отсутствующий винт. почему-то глядя в книгу понял, что это оно. потом еще раз поглядев в книгу - вроде ошибся...
1) подскажите что именно отсутствует?
2) что есть длинный винт с пластиковым барашком чуть выше?
3) покажите, если видно на этом рисунке, где какие регулировочные винты?

поправьте, если ошибаюсь.
имею карбюратор без клапана рециркуляции отработанных газов

http://www.japancats.ru/mitsubishi/imag ... E127146240

http://www.japancats.ru/mitsubishi/imag ... E127160576

"винт с барашком" - 06113 - регулировочный - количества смеси

http://www.japancats.ru/mitsubishi/imag ... E127181056

из третьего видно, что потерян (или по другой причине) фрагмент 06042 который раскрывается как "Holder & screw kit, carb". для чего оно нужно? и нужно ли восполнять потерю?

винт смеси 06107 закрыт специальной заглушкой-пломбой