Pajero 4x4 Off-Road Club

За пару лет эксплуатации были пару случаев когда при переключении на драйв машина глохла.
Что это может быть и что ожидать!

замени шаговый мотор холостого хода и будет тебе счастье

koly 73
подпись глянь у топикастера

так что делать то?

Ребят, "спрасибо посаветовали"!

Глохнет всё таки двигатель.Что советовать?В нём и искать.

Seryi писал(а):Глохнет всё таки двигатель.Что советовать?В нём и искать.

а почему это происходит при переключении на рапкинг или драйв

CASper, ну на паркинг - странно, а на драйв - просто на двигло идёт нагрузка от коробки. Скорей всего дело в автоматике холостого хода.

ZILLA писал(а):CASper, ну на паркинг - странно, а на драйв - просто на двигло идёт нагрузка от коробки. Скорей всего дело в автоматике холостого хода.

За последнюю неделю у меня еще пару раз было такое при переключении на паркинг, а где автоматик холостого хода находится, по тому как я заметил при резком сбросе газа на перкой передачи тоже что то не объяснимое происходит

CASper, а сделайте диагностику электроники в авто через сканер.

ZILLA писал(а):CASper, а сделайте диагностику электроники в авто через сканер.

Это в сервис ехать или самому как то сделать

Примитивную диагностику можно сделать самому через диагностический разьём находится в ногах у водителя справа. Продиагностируй первым делом свой автомат это реально. диагностируется замыканием контактов бональной скрепкой. только в книге лучше посмотреть какие контакты именно по твоей машине.

комбат писал(а):Примитивную диагностику можно сделать самому через диагностический разьём находится в ногах у водителя справа. Продиагностируй первым делом свой автомат это реально. диагностируется замыканием контактов бональной скрепкой. только в книге лучше посмотреть какие контакты именно по твоей машине.

уууууу, W3 диагнастируеться W2 нет

Если верить букварю то с 4м40 ставелись только v4aw3-7-u.... я так понимаю диагностируемая. Покрайней мере у меня 4м40 АКПП я диагностировал.