Pajero 4x4 Off-Road Club

После аварии погнуло мост, удар пришелся в заднее колесо((. Подскажите знающие люди какие мосты подойдут на замену v43 или были случаи правки моста, сам я себе это плохо представляю, но сейчас говорят все возможно? Слышал на мой двигатель 6G72 может быть три вида передаточных чисел, отлиты либо на редукторе моста либо на табличке под капотом после номера трансмиссии? Буду рад любой информации по данной теме.

Den_Zol, дак залезте под капот и поглядите табличку. Ваша графа AXLE и цифири 4875 или схожие. Вот эти цифири и значат передаточное число в мостах.

На крайний случай, можно в новый чулок вставить свой редуктор

Ага. Только разновидностей этих чулков тьма-тьмущая. Я пытался на свой найти чулок. В результате проще и дешевле оказалось заварить с полной разборкой моста.

В вышеописанной ситуации я бы посмотрел, что написано на подкапотной табличке, сравнил с самим мостом и начал бы искать такой же в сборе. Если подвернулась бы оказия взять только чулок - взял бы чулок. Но его надо тщательно промерять, вывесив рядом свою машину: на каком расстоянии крепления, общая длина, как расположен АБС и есть ли он вообще и т.д...

Проблема в том что машина сейчас в другом городе у знакомого, не доехал((, потому пока веду поиск запчастей дистанционно. Нашли в графе AXLE цифири 4875. Это от каких паджериков можно тогда мосты подобрать? Еще посоветовали тоже поменять чулок переставив в него все внутренности если уцелело, полуоси мол можно выправить, это дешевле раза в три. Левое заднее после удара встало под углом, резина свистит но машина едет, только задницу сносит и колесо греется, поначалу попробовал доплестись сам. Подскажите еще если кто знает как подобрать чулок и какие бывают, нашел один на разборке в том же городе?

ищи мост в сборе с 4.875 и не мучайся)))

Народ, спецы!!! Подскажите от каких кузовов могут подойти мосты, чтоб знать где искать, без машины как то совсем неудобно по разборкам кататься передаточные числа проверять??? И чем все таки могут отличаться чулки, ведь разница то по деньгам значительная, чулок 5т, а мост 16т?

Чулки отличаются наличием/отсутствием АБС и местом его расположения.
Когда я искал себе чулок, нашел очень похожий. Визуально все совпадало. Начали промерять. Общая длина совпала. Но в ходе дальнейших замеров выяснилось, что мои полуоси не войдут в найденный чулок. Подшипники будут торчать на один сантиметр наружу.
В сервисе (а это был сервис по Галоперам/Паджерам) сказали, что на их памяти никому не удалось успешно поменять чулок. Был случай - все разобрали и в итоге подшипники не вошли полностью (как у меня бы произошло). Поэтому они так тщательно перед разборкой и промеряли чулок и мой мост на вывешенной машине.

Я не знаю, где чулки по 5т продают. В Москве обычная цена от 10т. И подбирать чулок лучше в том же месте, где будут его ставить. Иначе это чистой воды лотерея будет. Если по жизни везучий - можно рискнуть.

через экзист пробей свой вин и узнаешь передаточное число

pajero2вод писал(а):ищи мост в сборе с 4.875 и не мучайся)))

а почему не 4,636 ?