Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть у кого? Перетянули ремень - подшипник помер, гад. Надо чинить, хоть и холода...

Паш! у меня есть от Галопра, какой внутренний диаметр у подшипнка? ( на мой мал) мож пойдет, замерь, куда ехать ;знаеш

Добрый вечер.Предложу ненавязчивый совет:подшипник имеет размер 42х13х15(внешний диаметр-толщина-внутренний диаметр),в "руси" немецкий подшипник с таким размером стоит около 70 рублей(большой подшипник генератора ВАЗ),меняется за 15 мин(снять шкив,стопорное кольцо,выдавить-вставить подшипник и собрать в обратном порядке).Лично менял(правда на 4м40).Удачи.

Этта...
В общем сам шкив у меня такой:


А вот как сейчас выглядит его кронштейн:


Мои действия?

Понятно,вобщем на кронштейне у тебя осталась внутренняя часть подшипника.
1.Отпускаешь верхнюю гайку.
2.Откручиваешь гайку оси подшипника.
3.Снимаешь ось и с нее внутреннее кольцо подшипника.
4.Из шкива вынимаешь стопорное кольцо и выбиваешь наружнее кольцо подшипника.
5.Запрессовываешь новый подшипник в шкив,ставишь на место стопорное кольцо , вставляешь в подшипник ось и собираешь в обратном порядке.
6.Регулируешь натяжение ремня.
7.Наслаждаешься проделанным.
Да,на всякий случай:натяжение регулируется гайкой вертикального болта,а контрится вся эта байда гайкой оси подшипника.И еще:на оси подшипника 2 боковые проточки,при сборке проверни ось ,что бы она встала четко в кронштейн ролика.Вот как-то так.

Спасибо. Любопытно вот что - а подойдут ли указанные выше размеры к моей ситуации? В том смысле - одинаковые ли подшипники на 4м40 и 4д56?

Все очень просто:ролик снят-выбивай внешнюю обойму из него и меряй наружный диаметр и толщину,снимешь ось с кронштейна-снимешь внутреннюю обойму и узнаешь внутренний посадочный диаметр,судя по фото размеры должны совпасть.Удачи.