Pajero 4x4 Off-Road Club

Товарисчи, братья по разуму, по счастью и несчастью. У самого Пыжик 2, 1994 года, 2,8 4м40, езжу уже 6 лет с японии. В целом машина отличная, из крупных поломок, только то, что полетела турбина после года эксплуатации и замена шкива коленвала (рассохся) На данный момент понял, что машина началась сыпаться, как говорится по принципу домино. Поэтому встал вопрос о более новой машине. Рассматриваю вариант Пыжик 3, однако есть два варианта с двигителем 3.5 и 3.8, гнать будут со штатов. Бензин сразу хочется сказать отвратный это Аи 95 и если даже на самой новороченной бензоколонке. Слышал, что 3.5 идут с абрревиатурой GDI и якобы расчитаны только для качественного бензина. На американцах 3.8 якобы этой GDI аббриевиатуры нет и якобы этот движок плохой бензин переваривает. Что посоветуете взять 3.5 или 3.8 ? Ваши комментарии, личный опыт очень ценен для меня. Спасибо.

Действительно, двигатели с непосредственным впрыском бензина GDI любят только качественный бензин. И ремонт их топливной аппаратуры весьма недешев.

А есть еще 3,5 с MPI-шным движком! Хочется большей динамики, то 3,8. Хочется уменьшить расход и налог 3,5. С америки скорее всего монтеро. На них стоят не джидаи.

Американцы - Монтеро - с системой впрыска MPI. Никаких ТНВД там нет. Жрут 92 бензин.
Сам недавно мучался этим вопросом, купил 3.5. При желании со светофора улететь первым не проблема Не знаю нужен ли мне был 3.8 =)

3,5 = 200лс
3.8 = 250 (вроде)

Но есть испанские Монтеро 3.5 GDI ::-):
С одной стороны, машина для Европы, поэтому GDI, с другой стороны Pajero по-испански весьма неприлично ::-):

По этой же причине Монтеро бывает даже дизельный с МКПП. Американцам такое только в кошмарных снах снится.

Там же написано "гнать будут из штатов", поэтому все эти варианты не отсюда

Kiread писал(а):Американцы - Монтеро - с системой впрыска MPI. Никаких ТНВД там нет. Жрут 92 бензин.
Сам недавно мучался этим вопросом, купил 3.5. При желании со светофора улететь первым не проблема Не знаю нужен ли мне был 3.8 =)

3,5 = 200лс
3.8 = 250 (вроде)

Решил брать все таки наверно 3.8, как никак это лучший вариант который стреляет по деньгам в плане налога, в год выходит 26 500 тенге или 180 долларов, категория свыше 4000 см 3 уже стреляет за 1000 долларов по транспортному налогу.

Kiread писал(а):Американцы - Монтеро - с системой впрыска MPI. Никаких ТНВД там нет. Жрут 92 бензин.
Сам недавно мучался этим вопросом, купил 3.5. При желании со светофора улететь первым не проблема Не знаю нужен ли мне был 3.8 =)

3,5 = 200лс
3.8 = 250 (вроде)

Кстати 3.8 - 250 лошадок, это на движках 4 го пыжика. А у 3-го 234 лошадки, но все равно наверно не будет отличаться, так как друзья из Японии не на много доработали движок 4 поколения пыжиков в сравнении с третьим поколением.

itarakanov писал(а):

Kiread писал(а):Американцы - Монтеро - с системой впрыска MPI. Никаких ТНВД там нет. Жрут 92 бензин.
Сам недавно мучался этим вопросом, купил 3.5. При желании со светофора улететь первым не проблема Не знаю нужен ли мне был 3.8 =)

3,5 = 200лс
3.8 = 250 (вроде)

Решил брать все таки наверно 3.8, как никак это лучший вариант который стреляет по деньгам в плане налога, в год выходит 26 500 тенге или 180 долларов, категория свыше 4000 см 3 уже стреляет за 1000 долларов по транспортному налогу.

а вы откуда сами? Казахстан? налог на порядок меньше московского)
Озадачивался выбором паджерика 3 с 3.5GDI и Монтеро 3.5MPI !!
В итоге конечно же Монтеро 3.5 mpi, бензин 92! Да и в обслуживании по отзывам не так тяжел!

Динамики на 3.5 хоть отбавляй!

TpaBka писал(а):

itarakanov писал(а):

Kiread писал(а):Американцы - Монтеро - с системой впрыска MPI. Никаких ТНВД там нет. Жрут 92 бензин.
Сам недавно мучался этим вопросом, купил 3.5. При желании со светофора улететь первым не проблема Не знаю нужен ли мне был 3.8 =)

3,5 = 200лс
3.8 = 250 (вроде)

Решил брать все таки наверно 3.8, как никак это лучший вариант который стреляет по деньгам в плане налога, в год выходит 26 500 тенге или 180 долларов, категория свыше 4000 см 3 уже стреляет за 1000 долларов по транспортному налогу.

а вы откуда сами? Казахстан? налог на порядок меньше московского)
Озадачивался выбором паджерика 3 с 3.5GDI и Монтеро 3.5MPI !!
В итоге конечно же Монтеро 3.5 mpi, бензин 92! Да и в обслуживании по отзывам не так тяжел!

Динамики на 3.5 хоть отбавляй!

Судя по всему налоговый режим в отношении автовладельцев в Казахстане более мягкий в сравнении с Россией. У нас ставки действительно ниже.