Pajero 4x4 Off-Road Club

Зравствуйте ! Такая проблема.
СРАЗУ после замены масла и соответственно фильта ,перестала работать лампочка аварийного давления масла. Совсем. Но стрелочный прибор давления масла исправно трудиться. Решил , что стоит два датчика. Поиски второго ни к чему не привели.
Скидывание фишки с датчика под маслянным фидьтром - вырубается стрелочный датчик . В чём косяк ?

а что за машина какой двигатель-в подписи можно написать

KVV.65 писал(а):Зравствуйте ! Такая проблема.
СРАЗУ после замены масла и соответственно фильта ,перестала работать лампочка аварийного давления масла. Совсем. Но стрелочный прибор давления масла исправно трудиться. Решил , что стоит два датчика. Поиски второго ни к чему не привели.
Скидывание фишки с датчика под маслянным фидьтром - вырубается стрелочный датчик . В чём косяк ?

Если мотор 4М40 (кстати подпись Вам ,коллега, не мешало бы заполнить) то датчик аварийного давления масла находится на трубочке возле вакуумного насоса (передняя часть двигателя. Может просто провод идущий к датчику отлетел. Бвла даже тема с фото. Поиск рулит.

Машина паджеро Спрт 2006 ТДИ 4D56.. Надо научиться заполнять подпись.....

Гм...стесняюсь предположить - может просто контрольная лампочка сгорела??

Тоже гм... а она вообще горела когда-нибудь?
Дело в том, что на дизельном Спорте со стрелочным указометром давления масла в стоке эта лампочка стоит для мебели и не подключена никуда. Если, конечно, очумелые ручки не поработали...

Внимательно почитал манул. Действительно , лампочка аварийного давления масла помечена звёздочкой, следовательно-опция.
Там же нашёл , что есть лампочка уровня масла. А зрительно помню , что то загоралось при включении зажигания. М.б. это лампочка уровня масла была ?. Тогда меняем вопрос - где датчик уровня масла установлен на двигателе ?

И еще раз гм... В дизельном Спорте датчика уровня масла тоже нету. И лампочка уровня, хоть и имеется, но тоже никуда не подключена. По крайней мере, в 2007 г было так...

Это ж что ж такое .... Лампочек много , а датчиков к лампочкам не прилагается ???? Точне мест под лампочки много....Может из-за езды на разных машинах у меня глюк "лампочка " ??? Господа , у которых МПС 2006 г.в. на 4 D 56 с турбиной , интеркуллером,на механике : Сообщите , есть ли на панели приборов работающие лампочки , относящиеся к моторному маслу. Аварийного давления , или там уровня..... Заранее благодарен.

KVV.65 писал(а):Машина паджеро Спрт 2006 ТДИ 4D56.. Надо научиться заполнять подпись.....

Для этого нужно читать ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ТЕМ В РАЗДЕЛЕ! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =3&t=54452
А там есть шпаргалка

Пытаюсь , г-н Модератор исправиться . А мы с Вами не родственники?(по Аватаре похоже получается ).

Получилось !!Ё

KVV.65 писал(а):Получилось !!Ё

KVV.65 писал(а):Пытаюсь , г-н Модератор исправиться . А мы с Вами не родственники?(по Аватаре похоже получается ).

Ну с г-ном уж загнул! А родственник есть по имени Денис, владелец черной монтерки?

Денис не я . я не Денис. Но за совет - спасибо!

Зато я Денис)))))

Блин ,плохо с Русским , не Но за.. , а За ... Извиняюсь.

KVV.65 писал(а):Блин ,плохо с Русским , не Но за.. , а За ... Извиняюсь.

Я тут родственников искал , а он тут извиняется непонятно за что!

Неужели ни у кого нет МПС года 2006 с 4D56 , на МКПП ???

присоединюсь к теме,суть проблемы-лампочка промаргивала,но как-то странно-добаляешь оборотов-загорается,сбрасываешь-гаснет,на ходу тускло моргала,днем не видно,ночью-напрягало.стрелочный датчик(на торпеде)регулярно показывал 1,5 .проверка механическим датчиком показала,что давление есть,и оно нормальное.перед отпуском заскочил в магазин и купил датчик ,который на лампочку(на стрелку небыло).найти куда его вкрутить так и не удалось ,даже с помощью книжки .решили вкрутить вместо того,что возле фильтра,результат-стрелка на верхнем теперь все время живет на 0,лампочка работает,как часы-после включения зажигания горит,после заводки гаснет и не моргает.вот.да,вопрос,где же живет датчик на лампочку?(датчик аварийного давления масла???)мотор 6G72