Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Хотелось бы узнать общую тенденцию при покупке комплекта колес. Кто сколько колес берет? Четыре или пять?
Дело в том, что если к примеру брать олл террайн стокового размера, то как я понимаю, можно взять и 4, а стоковую запаску в случае чего использовать как докатку. А вот с мадом как быть? Там сама резина-то повыше будет всё равно? Имеется ввиду покупка близкого к стоковому размера (у мада это 255/70 Р16).
Взять 4 и не париться или все же взять 5 и пятое обуть на диск запаски ?

брал 4-ре, так как считаю, что 5-е может понадобиться в дальней экспедиции, а я в такие пока не езжу
обойдусь штатной

Выделил сообщения в отдельную тему, потому что данный вопрос относится не только к БФГ МТ КМ2 ::-):

Я покупал 5 колес МТ. Причины:
1. Поскольку езжу я не только по асфальту, то велика вероятность порвать резину в хлам и потом бегать по магазинам искать одно колесо.
2. В дальние поездки нужно брать запаску одинакового размера.

kyzya11 писал(а):брал 4-ре, так как считаю, что 5-е может понадобиться в дальней экспедиции, а я в такие пока не езжу
обойдусь штатной

А на AWD ставить резину разного размера нежелательно, вискомуфта убивается от постоянной пробуксовки ::-):

по-любому пять, особенно для мудов и прочей полу-шоссейной резины
ну разве что если вы из города не выезжаете...

Конечно 5 , сам на грабельки эти наступил . В начале прошлого года урвал КМ-2 в летний сезон этим годом устал искать 5 шину на запаску. Пришлось покупать на 2 т.р. дороже и то чудом нашел .

Всегда беру 4 штуки. При городской эксплуатации проблем не бывает.Шиномонтаж на каждом повороте...

Пять то пять, но вот решил купить и обуть 5зимних колёс (включая запаску) на новые диски. Т.к. случаются длинные зимние поездки. С резиной проблем нет, а вот 5 дисков ни одна контора продавать не хочет, продают только по 4, никто комплект разбивать не хочет. Еле уломал в одном месте на 6 дисков. Теперь торгую в "барахолке" одним диском. Как раз статистику наберу, любит ли народ комплектоваться по 5 колёс.

Надо им Роспотребнадзором пригрозить. Запрещено продавать товар комплектами, за исключением заводских неделимых комплектов, например сервизов. Диски завод поштучно выпускает.

Мудовую покупаю по 5шт., обычную по 4шт.

в последнее время получается по пять, а так обычно покупал по 4.

мудовая - 5, зима - 4

у меня в стоковом варианте по 4 (зима-лето). собираюсь приобретать крязёвку. брать буду 5 или 6.

Podzemshik писал(а):Надо им Роспотребнадзором пригрозить. Запрещено продавать товар комплектами, за исключением заводских неделимых комплектов, например сервизов. Диски завод поштучно выпускает.

Ну интернет гамазины роспотребнадзором пугать, это дело неблагодарное, просто трубку положат и ищи ветра в поле, а приставать к ним будешь, занесут твои номера в "чёрный список", всего и делов.

Если деньги есть то нужно брать 5. во-первых по схеме менять время от времени для равномерного износа. во-вторых случ что(если испортил) не придётся искать лихорадочно нужное колесо и в третьих запаска завсегда правильная(идентичная других колёсам). я купил 4, только потому что на 5-е не хватило денех. но думаю докупить.

За 3 года запаску видел 1 раз. Когда машину купил, полез посмотреть как она себя чувствует. Чувствовала она себя хорошо, нулевая шина в пупырышках на нулевом, штатном диске. С тех пор больше не виделись. Петли на 5 двери только добил до конца (ни у кого кстати нижней петли на П2 не завалялось?)
P.S Раз написал, что давно с запаской не виделись, значит скоро обнимемся. Карма у меня такая..

Для себя беру зиму 5 штук, лето можно 4.
Лучше месяц покататься летом на зимней, чем зимой один день на одном летнем.