Pajero 4x4 Off-Road Club

заводится секунды 2-3. но перед самым пуском движок нехило так колбасит.....
4м41. 2001год. пробег якобы 140т.км.
масло недавно поменяно. Хадо. на очереди топл. фильтр.
что делать?
и еще... народ пишет про расход одного бака километров на 500 и выше....
мой расход примерно 400км.. может чуть больше.
не многовасто?

Дмитрий85 писал(а):заводится секунды 2-3. но перед самым пуском движок нехило так колбасит.....
4м41. 2001год. пробег якобы 140т.км.
масло недавно поменяно. Хадо. на очереди топл. фильтр.
что делать?
и еще... народ пишет про расход одного бака километров на 500 и выше....
мой расход примерно 400км.. может чуть больше.
не многовасто?

Завоздушивание

Или свечи

Или подушки двигателя, или маховик...

заводится секунды 2-3. но перед самым пуском движок нехило так колбасит.....

Территориально, Вы где находитесь? Если в Москве, приезжайте, продиагностирую...

территориально-Норильск. свечи в перспективе на замену. завоздушивание буду пробовать устранить. спасибо!

заводится секунды 2-3. но перед самым пуском движок нехило так колбасит.....

А какие еще признаки? Дым, запах, на каком обороте (примерно) запускатся? На всех ли оборотах ровно работает?

работа движка на ХХ или в движении нареканий не вызывает. ровно все...
решил проблему заменой аккумов на новые, ибо старые подыхали почти. расколбас ушел.

Не было бы счастья, да несчатье помогло! Поздравляю!

У меня после замены ТНВД тоже при старте колбасит и крутить надо несколько секунд а на старом было с пол оборота тырк и всё.
Уточните пожалуйста, ваккумы заменили на дросельной заслонке? Движок быстро заводится?

Triv писал(а):У меня после замены ТНВД тоже при старте колбасит и крутить надо несколько секунд а на старом было с пол оборота тырк и всё.
Уточните пожалуйста, ваккумы заменили на дросельной заслонке? Движок быстро заводится?

Человек заменил АККУМУЛЯТОРЫ!

Был расколбас на холодную, заменили аккумы- все прошло..
хм...не верю (с) при подыхании аккумы теряют пусковой ток и не бывает так, что они весело крутят в сдохшем виде, а между тем дизель очень трудно завести на низких оборотах
скорее всего было что то другое. имхо. может плохой контакт, который ущел.

Подозреваю что плунжер подснасился. Видать опять насос снимать придётся.

Масло летнее + топливо плохое.

Масло зимнее. Стартёр маслает шустро. Топливо заливю на АЗС, добавлял присадку анти гель может она виновата. Докатаю бак проверю.