Pajero 4x4 Off-Road Club

Уже 3 месяца ежу с глюкнутой стрелкой прибора датчика температуры двигателя, как хочет так и показывает стрелка , когда отключен движок то все ОК на 0, а когда включен то может постоять и показывать НОРМУ, а захочется ей и зашкалит А при подключении компьютера температура показывает на дисплее все ОК============ 82-85 грд
Был у двух СТО где однозначно сказали "менять всю панель приборов " --
А это кусается
Старый щиток вроде бы предлагают НО ТАМ ТОЖЕ ЧЕ ВОЗЬМЕШЬ а за новый даже цену бояться сказать КАКОЙ ВЫХОД ПОДСКАЖИТЕ

Было уже, поиск пользуй. Датчик температуры барахлит. Их два, один на комп работает, а другой на стрелку.
И заполни, что за машина, в подписи.

такая же беда!у меня пыжик 3 дизель 2004 года!электрик сказал меняй приборку!может кто решил эту проблему!?HELP!!!!!!

У меня GDI ( будь он .....) 2000 г пробег от старых хозяинов 165 тыс ( из них за 2 года 20 тыс моих) Все датчики температуры ОК А приборная доска ШАЛИТ

Подскажите В форуме читал что нужно поменять плату где ее купить и как она обзывается там№ по каталогу

ГОВОРЯТ ВСЕМУ ВИНОЙ ЭТО СКРУТКА СПИДОМЕТРА НА ПРОДАЖУ ВОТ ОТКУДА ГРАБЛИ ТО И РАСТУТ

ДУМАЮ НУЖНО СТАВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО МУЛЬТИПЛЕКС ( кажется так) денег не много от 50- 200 баков Но зато надежнно

врятли глючит из за скрутки,я брал у частника с сервисной книжкой пробег 168.глючит еще и стрелка уровня топлива,может показывать,а может и нет!так же уровень масла желтая лампочка,но на щупе все в норме!давайте решать эту проблему!может отдельно поставить дополнительные приборы!?

У меня раньше когда все было Ок (год назад) и все показывало температуру двигателя в норме ---- так же как у тебя --- иногда загоралась желтая лампочка , Уровня масла ,хотя по щупу оно в норме ( сначала говорили ------ что нужен уровень не меньше половины по щупу , если чуть меньше уровень половины--- то горит контрольная желтая лампа -- это у всех марок производителя Мицубисси, я все время проверял и подливал масло хотя двигатель в норме и если ест масло то совсем изредка ???? и очень мало 200-300 грм на 7 тысяч))
НО пришло время и понеслось то забарахлил спидометр и то уровень датчика топлива. Но при вскрытии и пайки панели приборной доски все стало вроде бы в норме, кроме стрелки температуры двигателя. Все спецы пожали плечами и выход только один ---------- замена приборной панели
Здесь я прочитал что можно не панель менять а только плату которая и стоит вроде бы не дорого.
Насчет желтой лампочки масла ( гаснет то горит периодически как ей вздумается) в форуме я прочитал может быть две проблемы одна-- датчик масла вторая -- это уже по серьезней это вкладыши
Я когда покупал в 2009 году свою машину ее экспертировал мой кум-- (он гонщик) и его Вагон у него был уже 3 года. После прокатки он сказал что машина живая и покупай.
За 2 года эксплуатации по нашим Украинским дорогам я ей доволен ( только ест многовато 16 литров) а так в зиму я был на высоте.
я сегодня ездил и смотрел мини компьютер ( мультиплекс кажется так - 148-170 баков) он крепиться либо к стеклу или в пустой карман для магнитофона ---- Он показывает темп двигателя , расход,остаток топлива , темп за бортом, можно использовать как парктроник
Пиши ЧТО У ТЕБЯ

компьютер называется мультитроникс. У меня стоит РИФ500, температуру ОЖ показывает, а вот давления масла там нет. Зато есть куча всяких параметров, как по мне абсолютно бесполезных

ребят ну что кто то решил проблему???

alex0509 писал(а):ребят ну что кто то решил проблему???

Проблема давно решена. Меняется процессор приборки. В FAQ все это есть.

FAQ