Pajero 4x4 Off-Road Club

Джентельмены, продав МПС, решил приобрести Паджеро-3.Сегодня загнали на подъёмник и обнаружились следующие деффекты-люфт редуктора переднего кардана(говорят не критично) и порванный пыльник ШРУСа на заднем кардане. Мастера уверяют, что пыльник не меняется и менять надо кардан в сборе. Развод?

Нет. Но хорошо было бы, если попробуешь восстановить и отписать, получилось ли. А то весь кардан менять из-за него грустно, всё таки поболе 1000$ стоит

HiTEX писал(а):Нет. Но хорошо было бы, если попробуешь восстановить и отписать, получилось ли. А то весь кардан менять из-за него грустно, всё таки поболе 1000$ стоит

Спасибо."Нет" в смысле не разводят?

Да, не разводят. И даже шрусы отдельно не продаются, только в сборе с карданом (ну собственно как и привода на БМВ)

все отсоединяется, но не заказываеется

Андрюня писал(а):
все отсоединяется, но не заказываеется

Спасиб,Андрюха.

Надо вообще размер с БМВ ставнить, у них тоже на 6 болтах шрусы прикручиваются (внутренние, к редуктору) в субботу займусь этим вопросом

HiTEX писал(а):Надо вообще размер с БМВ ставнить, у них тоже на 6 болтах шрусы прикручиваются (внутренние, к редуктору) в субботу займусь этим вопросом

Ты хочешь ШРУСы менять?

Нет пока. Но найти решение этого вопроса было бы желательно. А то ценник в панику ввергает

HiTEX писал(а):Нет пока. Но найти решение этого вопроса было бы желательно. А то ценник в панику ввергает

Как на наших х.з., но на Гелен подходят гранаты от ауди. Мож и тут что нибудь подойдет.