Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, недавно случилось такое приключение: выезжая с покатушек (совсем не экстремальных) на трассу, почувствовал, что двигатель потерял тягу и звук издает при разгоне, какбудто прогорела приемнаю труба, в этот момент загорелся чек! Остановился открыл какпот и т.к. было темно сразу не заметил слетевший патруборк ведущий от интеркулера к двигателю.

Далее проехал в общей сложности около 120 км со скоростью не более 60 км\ч. Вокруг патрубка видны следы разбрызганного масла (немного). Когда слетел патрубок точно не известно, но похоже, что всетаки уже на трассе.

В итоге сложился такой вопрос:
На сколько суровы могут быть последствия??

После возврата патрубка на место никаких изменений в работе машины не заметил, т.е. обороты ХХ, динамика разгона не отличаются от нормальных!

п.с. ТНВД электронный
2п.с. фото места слетевшего патрубка:

никаких последствий. народ годами умудряется ездить с дырками в патрубках . 56ой вообще прикольный дрыгатель.

Henry Morgan писал(а):никаких последствий. народ годами умудряется ездить с дырками в патрубках . 56ой вообще прикольный дрыгатель.

О, спасибо))

Единственное, что 120 км. двиг дышал нефильтрованным воздухом.