Замена гидрокомпенсаторов
Добавлено: 10 окт 2010, 14:49
Может кто сталкивался? Недавно поменял все 24 гидрика заодно с МСК, но шелест по утрам на холодном движке не прекратился. что может стучать? или на сервис пенять
Это не гидрики, я тоже все поменял но звук холодного запуска остался. Причина, как мне кажется, в изношенности втулок-направляющих под клапаны. Они из цветного металла, и коэффициент теплового расширения у них больше чем у ГБЦ. Поэтому после разогрева они плотнее прилегают к клапанам и шум-стрекот прекращается.
ММС, 2002, 6G72, 3л. АКПП.