Я, конечно, не знаток и вообще чайник, но, как дама даме: про иО ничего не скажу (и, похоже, мало кто скажет), но Джуниор - просто прелесть
Сейчас регулярно езжу на неподготовленной машине с подготовленными, и, в принципе, разочаровывает только низкая посадка (по сравнению с подготовленными, лифтованными и на огромных колесах патролами, нивами и уазами). Его ОГРОМНОЕ преимущество - малые размеры. Если я не могу говны штурмовать, то всегда смогу их объехать
там, где нивы промеж деревьев застревают, я спокойно, прогулочным шагом, элегантно так проскальзываю
Управляемость великолепная. А у меня водительский стаж - полгода
Правда,е сли ехать далеко, то места для вещей маловато.... Ну и, наверное, мужчины че-нить против скажут
А я лично - очень довольна! Если б не джуник, то и в голову бы не пришло в леса тащиться, правда. Это лишь его заслуга.
Я являюсь счастливым обладателем Шеви-нивы. Решила подготовить ее к бездорожью (резина, лифт, лебедка, шноркель и сопутствующие переделки в конструкции). После общения со специалистами пришла к выводу, что надо менять машинку 
