Pajero 4x4 Off-Road Club

Несколько дней назад приобрёл паджеро 2001 - и заметил,что у него как и у остальных вокруг не горят верхние задние фонари .. Слышал, что они вроде должны загараться только с прицепом.. но вредность берёт своё- ХОЧУ чтоб горело всё !!! Может кто знает как решить проблему? Может обманку воткнуть в штекер какую нибудь?

ну неужели никто не сталкивался с такой проблемой?

какой паджеро то?

дутый короткий(двухдверный) 2001 года. 3.2DID 5автомат

конструктивно, в третьих паджерах основные задние фонари подключены только на задний ход и противотуманку
НО
в косе, которая подходит к фонарям есть все провода - от габаритов и стопов
снимаещь и методом научного тыка ищешь провода на габарит и стоп
сверлишь дырку в фонаре подбираешь патрон и вставляешь обычную двухнитевую лампу
ну или диодный фонарь, короче что душа пожелает

погоди, кажется в этих фонарях уже всё есть и как я слышал - они приводятся в действие тогда, когда в фаркопную фишку подключаешь прицеп! Т.Е. смысл таков - из за прицепа не видно нижних - поэтому врубаются верхние. В голове крутится идея - возможно просто существует какой либо способ тупо сделать фишку-обманку? Я не уверен в теории- но может всё же это реально?

slava6600 писал(а):погоди, кажется в этих фонарях уже всё есть и как я слышал - они приводятся в действие тогда, когда в фаркопную фишку подключаешь прицеп! Т.Е. смысл таков - из за прицепа не видно нижних - поэтому врубаются верхние. В голове крутится идея - возможно просто существует какой либо способ тупо сделать фишку-обманку? Я не уверен в теории- но может всё же это реально?

Версия любопытная, но вот лично я с трудом себе представляю механизм управления этой фичей через розетку фаркопа... ))

Ты бы на самом деле фонарик-то скинул и убедился - есть там хотя бы места под лампочки, не говоря уж о них самих?

И этта... Заполнил бы ты подпись данными о машине - в личном разделе есть такое. А то ведь не сподручно каждый раз тебе потом спрашивать - что за машина?

нету там ничего , кроме фонаря заднего хода и противотуманки
остальные места даже не заглушены там вообще нет отверстий
я же говорил - надо сверлить отверстие под патрон самому

Подпись намутил с описанием машины ! К теме о фонарях - не поленился открутить 2 шурупчика и убедился в том, что мне самостоятельно никогда не получится понять японского дизайнера.... НАХРЕНА он придумал эту бутафорию и засунул габариты в нижний бампер, когда они так и просятся быть в основной фаре... бред какой-то... там действительно даже дырки для лампочки нет- надо сверлить и врезать патрон ! Недавно кстати вычитал про 25 W ксеноновые лампы, которые можно запихивать в вонари заднего хода ни или куда душе угодно... Обычные то по 35W или 55W - а эти не должны поплавить фонарь..

ОТВЕТ НАЙДЕН ) У америкосов поворотники крассного цвета а не как у нас желтого - вот у них получается верхние горят все а нижние бутафорские- у нас же наоборот...

slava6600 писал(а):ОТВЕТ НАЙДЕН ) У америкосов поворотники крассного цвета а не как у нас желтого - вот у них получается верхние горят все а нижние бутафорские- у нас же наоборот...

А вот и нет!!!
У америкосов в бампере не бутафория. Там габарит и стоп-сигнал дублирующие те фонари, которые в крыле
ЗЫ. А повортники действительно красные

Согласен )

slava6600 писал(а):мне самостоятельно никогда не получится понять японского дизайнера....

А японцы тут как раз ни при чем.
У них с фонарями все в порядке.
Это долбаные европейские требования

но на самом деле насчёт долбаных европейских требований я бы поспорил ! Я в Риге живу и не передать насколько приятно ездить когда поворотники у всех (!!!) одного цвета-жёлтые, отражатели везде там где надо да и вообще все ездят и нет колхоз тюнинга.. Я бываю в России и впечатления не то что-бы плохие (отнють), но момент шока присутствует,когда видишь на дороге автомобили движущиеся на встречу без ближнего света, тонированый включая лобовуху ну и т д ... Не мне Вам рассказывать про русских тюнинг камикадце ) Кстати праворульных у нас уже лет 10 как запретили - и это считаюю тоже правильно.. Эти машины делались не для левостороннего движения ИМХО считаю это опасно !

Считаю, что у вас, slava6600, нет достаточной статистики, чтоб оценивать какую бы то ни было опасность от пр.
А вообще рулесрач на ЭТОМ форуме пора бы уже запретить в правилах.
Достаточно других вопросов для обсуждения.
Кстати про фонари я имел в виду только лишь требование (европейское) о переносе тормоза, поворотников и габаритов из нормальных "природных" мест в задний бампер.

да Боже упаси чтоб я хотел тут кого-то задеть )) У нас тут Русские с Латышами воюют а у вас праворукие с леворукими ?? Чесное слово - ни разу не слышал про такие войны... Писал же ИМХО !!! Почитайте расшифровку )) А насчёт фонарей - я имел ввиду только красные поворотники, ибо ко всем остальным пунктам отношусь как к "само собой" ..

slava6600 писал(а):...) У нас тут Русские с Латышами воюют..

А вы к кому себя относите ...
Можете не отвечать, конечно, вопрос-то не в тему (флуд), но очень стало интересно, в самом деле..
Смею предположить, что вы достаточно юны, и наверно советские времена не очень помните, раз такому удивляетесь.. НО пишете достаточно грамотно ( ну, не считая мелких ошибок в словах отнюдь и камикадзе, и некоторых оборотах), что говорит о том, что вы как минимум росли в русско-говорящей среде и учили язык ... Почему предположил , ну хотя бы потому, что служил в армии в СССР ещё, вместе с братьями-прибалтами .. там всё было сложнее даже тогда.. , в смысле коммуникации... А уж отношения никогда "ТЁПЛЫМИ" было не назвать.. , хотя я этого не понимал..
А по вашей теме, наверно просто различные стандарты в разных странах, и требования к осветительным приборам.. Но, всё таки нужно японцам должное отдать, они хотя бы оставили место для сверления дырок и возможность устанавливать лампу, где хочется! ::-):
И праворукие с леворукими у нас не воюют, вы не поняли! Более того, существуют ГОСТЫ на правое расположение руля , в СССР выпускался автомобиль для внутреннего пользования москвич-каблучёк почтарь, в котором руль был справа, чтоб водителю удобнее было почту из ящиков вынимать.. Кстати, этот не отменнённый ГОСТ, до сих пор является одним из самых важных аргументов к тому, что праворульные машины не запрещены . А спор, среди водил, обычно ради спора , главное "прокладка" между рулем и сиденьем, и то, на чём у неё шапка надета.. ..
Как-то так!

RIF писал(а):конструктивно, в третьих паджерах основные задние фонари подключены только на задний ход и противотуманку
НО
в косе, которая подходит к фонарям есть все провода - от габаритов и стопов
снимаещь и методом научного тыка ищешь провода на габарит и стоп
сверлишь дырку в фонаре подбираешь патрон и вставляешь обычную двухнитевую лампу
ну или диодный фонарь, короче что душа пожелает

привет, хочу тоже сделать чтоб фары горели не только в бампере, у меня к тебе вопрос такой, а где находится эта коса проводов?