Pajero 4x4 Off-Road Club

Поехал сегодня узнать по чем нынче сварка... Сижу немного в ахуе сейчас. Объявили 60 тыщь. Вообщемто рама конечно гниловата, но вот всетаки терзают меня сомнения. Может у кого есть опыт ремонта рамы , по чем делали и где?

Сама рама обошлась примерно в 5...лопнула совсем, и несколько дырок сзади, но я варил все арки плюс еще много чего... около 30-40 вышло... за 40-50 можно купить пыжа на разбор, и снять себе с него нормальную раму.

Viktor_62 писал(а): за 40-50 можно купить пыжа на разбор, и снять себе с него нормальную раму.

Имхо хороший вариант. ещё и всяко разно останется про запас

Viktor_62 писал(а):Сама рама обошлась примерно в 5...лопнула совсем, и несколько дырок сзади, но я варил все арки плюс еще много чего... около 30-40 вышло... за 40-50 можно купить пыжа на разбор, и снять себе с него нормальную раму.

Это ещё надо найти с хорошей рамой.

Еслиб у меня было место где я мог бы сам возиться с машиной, яб раму сам бы заварил, ибо опыт по сварке имею небольшой. Газосварка есть. Но места нет. И надо комуто отдать, но вот насоветуйте кому?

Газосварка ни ни... полуавтомат или автомат... да и то аккуратно надо...

А пыжа надо просто не со столицы брать, вон с зауралья недавно пригнали на разбор 3х литрового... красота просто, но я пока еще номерной, хоть и полугнилой, расстроился и отдал варить. Ибо гемор с повторной экспертизой не хочу...

Посоветовать увы не могу, не столичный я.

варить на улице. генератор+сварочник+огнетушитель - выйдет в 30ку.

Ты хоть фотки рамы покажи, а и говорить-то не о чем.

Viktor_62 писал(а):Газосварка ни ни... полуавтомат или автомат... да и то аккуратно надо...

Какая ж она там по толщине тогда? Простой электросваркой я полагаю можно без проблем заварить/усилить, электродами 2..3.

Варил здесь http://xtech.ucoz.ru/ . Цена называется по осмотру. но из 3 мест самая низкая. У мастера паджеро.

3мм вроде... я не сварщик, не шарю что и как варить надо, я прост говорю чем варили.

Кстати, у Harlei как будторама была. правда он ухи под крепления с неё срезал(бо кузов себе забрал на галопера что-ли), а рама оставалась. говорит что неплохая. нуна с им поговорить конкретно. Рама на ДВ. с машины как у меня - П2 араба

Еслиб у меня было место где я мог бы сам возиться с машиной, яб раму сам бы заварил, ибо опыт по сварке имею небольшой. Газосварка есть. Но места нет. И надо комуто отдать, но вот насоветуйте кому?
Я своего после покупки 2 месяца переваривал.и кузов и раму.Раму простукивал всю молотком,где проваливася внутрь,вырезал поперимитру и полуавтоматомна самом большом токе. из 3мм делал заплаты(толщина рамы 2мм)на раме ща 40% железа мэйд ин раша.А варил в Тверск. обл. у друга соседа, родители там у мню (за 2 мес. неспешной работы дал ему 30тыров он доволен я тоже)

Чем больше читаю, тем больше понимаю, что капиталить авто лучше не в райцентре... 60 тыр сварка рамы ИМХО может стоить только у мастера раллийной команды, который не одну машину на Дакар, Северный лес или Шёлковый путь отправил.... Бюджет ремонта явно завышен, посмотрите контрактные рамы из Владика от праворулек...

Так только один на нее затратил много... мне за 5 мыли чистили продували, и мовилем всяким...

Вот и мне чегото показалось, что дороговато запросили. Мне думается, что больше 30-35 это не стоит... Завтра поеду в дзержинский сгоняю, мож полегчает.

Съездил в Дзержинский, вернее сходил. Потому как ездой это назвать нельзя.... Вердикт - 20 тыс рублей за ремонт рамы. Вот это адекватные цены. Договорились на черезнедельку . Кстати 60 объявили в PajeroClubService.

Как насчет фотоотчета?

PS: заставь их чтобы поперек рамы не варили.

зато какбе в PCS люди варили рамы не раз, знают за что берутся.. а если в не очень русский сервис обратится, то могут и за 7тыров сделать, но как сделают и на сколько хватит рамы, останется загадкой неподсильной даже для "Клуба знатоков"..

Тоже нада в дзержинку съездить - у меня рама в 3 местах и подушка - совсем рядом от меня