НМПС на краю света

[dyuka]

До формата отчета не дотяну, ибо не мастер художественного слова

Кратко: НМПС своим ходом доехал до самой северной точки европейской материковой части России - мыс Немецкий на полуострове Рыбачий

С 7 по 11 октября был преодолен маршрут СПб-Видяево-п-ов Рыбачий (мыс Немецкий) и обратно. Всего 3200 км. Маршрут выбирался с учетом желания доехать в сжатые сроки до мыса Немецкий - потому выбран максимально простой вариант прохождения полустровов Средний и Рыбачий.

Нам туда!!!

На маршруте родилось две знаковые фразы:
"Ну КрАЗ проехал, значит и мы пройдем!" (это когда абориген Денис на КрАЗе с любопытсовм наблюдал с пригорка сядем мы в соленом "лимане" ручья Червяной или не сядем, а когда мы не сели и дружно съели 0,7 вкусного коньяку, он ехал перед нами километров 10 и "показывал" дорогу)

"Первый раз пью за рулем... За это надо выпить!" (при исполнении хорошей приметы - выпить всем экипажем на ручье Пьяный, что в Титовку впадает)

Поездка получилась из разряда таких, после которых машину окончательно начинаешь воспринимать как живое существо и друга. Ни единого разу НМПС не воспротивился действиям водителя - "хозяину надо, значит поехали". Просто молодецкий молодец конь под названием НМПС.

Из подготовки: штатные колеса заменены на BFG T/A AT 265/70R17, Hi-Lift с цеплялкой за колесо, сенд-траки, лопата, топор, пила, стропы всякие, 2х25-литровые канистры. Т.е. де-факто почти стоковый вариант, отсюда и выбор маршрута.

Рыбачий явно хотел, чтобы мы до него добрались потому с погодой повезло, с отливом повезло (не пришлось ждать в двух местах, чтобы проехать литораль и лиман). Теперь мы хотим обратно на Рыбачий!

Что смог НМПС: абсолютно без напряжения для экипажа перегон СПб-Мурманск (2 часа на подремать); средней тяжести каменный триал; спуск-подъем по почти полированной гранитной горке; порядка трех десятков бродов и луж с максимальной глубиной до 75 см (один брод был соленый, потому последующие пресные лужи воспринимались с радостью); 250 км свежевыпавшей снежной чачи до 20 см глубиной О_о от Кеми в сторону Питера (тут и колесам новым спасибо, очень приятно себя вели на такой дороге). Ну и самое главное - доставил удовольствия на все деньги

В следующий раз надо брать с собой человека с Фотоаппаратом, а не с фОТОАППАРАТОМ ))) Немного фото:

"Не доехал" :( К сожалению таких на перевале Мусатунтури и после него хватает

на перевале Мусатунтури с его "лунными пейзажами"

еще перевал

суровый Север... (не верьте таким фотографиям, нам просто повезло)

Эх, дороги!

соленый брод (повезло с отливом)

и еще дороги

за спиной Северный полюс, больше земли нет :)

очень суровый Север, сердитый )))

вот он, край земли

море у края земли

Железный Друг почти у цели путешествия!!! Ему очень дорога понравилась

В 2011 году опять поедем однозначно, но только времени надо побольше выбрать, чтоб и маршрут поинтереснее и рыбу половить и ваще

[dyuka]

очень! очень хорошая машина, хороший друг :) я ему потом даже правую переднюю лапу пожал ;)

утверждение не однозначное, но что-то в этом есть!!!

[M@xim]

хорошая поездка
в следующий раз попробуйте до мыса Цыпнаволок доехать - это восточная оконечность Рыбачьего.
там красивые бухты, пейзажи...


вопрос практический - какой расход средний на бензинке получился?

[G.A.P]

dyuka, классно, молодцы! Мы тоже этим летом собирались туда, но увы, не срослось...
P.S. А вы что даже трек маршрута не записали? Если есть - поделись инфой о "последних милях", именно от Мурманска до финиша на полуострове

[CoolBDW]

Молодца!
Как проявил себя наш японский жеребец в сравнении с Das Auto?
И еще вопросик - почувствовали изменения в динамике в связи с увеличением диаметра колес?

[dyuka]

про Цыпнаволок - есть такая идея (через "зубовский тракт" и туда далее), только вот времени надо поболее выделить Мне-то и про то, что я на Немецкий успею добраться особо не верили... А пейзажей там да, хватает, чтобы в рацию постоянно материться от восторга

Расход у бензинового НМПС вышел такой: по трассе около 14 на сотню (если идти на максимально малошумном ходу 80-90, то до 13 доходило по компу); на Рыбачьем же расход до 20-21 дошел.

Трек как именно трек не писали (штурман не успел Озик осовить в такой мере )))), но путевые точки для OziExplorer'а есть могу поделиться (кому надо - пишите в ЛС, будем придумывать как передать). Есть подозрение, что Рыбачий вызывает стойкую зависимость с первого раза, вобщем следующим летом опять поеду (подгадаю чтоб и рыба была для половить)

Изменений в динамике из-за новых колес не ощутил (чтой-то ездить я стал ну прямо совсем по правилам ). Из забавных эффектов - теперь показания спидометра и показания gps-навигатора совпадают, раньше спидометр показывал километров на 8 в час больше, чем спутник.

сравнить с Туарегом... кхм.. сложно ))) Туарег везде прошел (вобщем-то маршрут так выбирали, чтобы повысить вероятность проезда обоих танков). Туарег с его дизелем и 100-литровым баком вызывал некоторую зависть по поводоу его автономности.
Машины для сравнения были в слишком разных условиях: Джерик полностью угруженный экспедиционным шмурдяком и с двумя человеками на борту (в сумме - порядка 350-400 килограмм) и Туарег с одним человеком внутри.
НО! ни единого разу Туарег не ехал перед нами )))) а только внимательно следил как двигается Джерик и уже потом вдумчиво ехал.
Ну подвеска у него как-то странно работала (может от разности загрузок), т.е. я еду и не замечаю каких-либо неровностей дороги, а в рацию сзади только матюги веселые и сыплются от прыжков ДасАуто

[katala]

Суперпоездка!

[dyuka]

katala, не то слово как понравилось. В следующем году опять поеду, присоединяйся. Тока 4 дня это мало, надо неделю выкроить, а лучше и все две

[katala]

Заманчивое предложение, спасибо. Никогда не мог решиться на подобные вылазки. Надо морально подготовиться.

[IVM]

А что в этих местах сейчас с режимом? Был там лет 20 назад, о свободном проезде не могло быть и речи... Километров за 15-20 до Видяево стояли кордоны погранцов... муху не пропускали . А места там действительно классные!!!! По-хорошему завидую

[Dima 1973]

Прям такая зависть берёт.Супер поездка. Я бы тоже хотел съездить.Ну возьмите меня с собой!!!!!!

[dyuka]

IVM, с режимом теперь проще. Заставы стоят только на въезды в ЗАТО (Видяево, Лица, Гаджиево, Североморск и т.п.). Очень многие зоны открыты. Тот же пост на мосту через Титовку теперь просто по паспорту российскому проезжаешь (наличие регистрации смотрят на территории РФ). А лет 20 назад (а именно до 1993 года в моем случае) - надо было таскать к военным комендантам через знакомых всякие вкусности и пропуски появлялись практически куда угодно. "Знакомых" - ключевое слово.

Dima1973, да не вопрос. Буду когда планировать следующий турне - отпишусь. Пока маршруты достаточно лайтовые, а через пару-тройку лет попрёт (шнорки-лифты-бампера-опыт), тогда и проедем то, что не сможем сейчас
Я вот искренне завидую тем, кто возвращался с Немецкого не как я (по своим следам), а через Скорбеевский с заездом в Цыпнаволок и потом через центральную часть Рыбачего. Да и Средний надо по часовой стрелке обходить. вобщем есть куда развернуться

[Dima 1973]

не экстримальные маршруты это даже хорошо т.к. авто у меня не подготовленное.
Мож даже зимой куда нидь съездить?

[G.A.P]

Зимой там делать не чего(темно, холодно и страшно) Лучше в финку сгоняйте лишний раз, вам близко

[dyuka]

Финка - это уж как-то совсем по-домашнему Вот вариант с более полным обследованием Скандинавии сейчас в голове зреет... Например: неделя на колесах по фьордам и прочим южным берегам Норвежского моря + неделя на сноуборде/горных лыжах (как вариант - в Оре). Вобщем есть над чем подумать.

А на Рыбачем (да и в целом на Кольском п-ове) зимой вполне может быть и кривец полнейший Это когда снег падает не перпендикулярно земной поверхности, а параллельно... Совсем лютого холода за мои 17лет жизни там не припомню, в среднем не холоднее -20...-26 по Цельсию. Вон наших одноклубников в прошлый Новый год перевал не пустил (дунул и посыпал снегом). Да и в принципе особого кайфа там нет зимой - ну много снега, ну очень много снега, ну ооочень-очень много снега и как-то не очень много людей))) Ах, да.. забыл!!! Света вообще нет - полярная ночь однако

[IVM]

А я собрался в Трюсиль (Норвегия). Москва-Питер-Хельсинки, далее паром до Стокгольма, а там до места... Посмотрим. Места, говорят, тоже красивые. И каталка на лыжах, вроде ничего

[ovm71]

Места очень красивые.
Норвегия стоит того чтобы съездить посмотреть.
Но дороги по фьордам зачастую весьма узкие, и перевалы частенько закрывают.
Так что не расслабляться.
Я этим летом катался до Бергена, понравилось!

[G.A.P]

Со мной вот таким треком поездки на Рыбачий поделились





Отчет о поездке на tucson-club

[dyuka]

Отличный трек. Однако если Средний обходить по левому берегу по направлению к перешейку с Рыбачим, то там есть брод через р.Выкат - может оказаться очень проблематичным для неподготовленного авто (шноркель). По Рыбачьему же от Вайда-губы до Зубовки около десятка покапотных луж, ну а уж от Зубовки до Цыпнаволока - там много радостей )))) обязательно туда поеду

[G.A.P]

Да вроде на обычных паркетниках люди прошли этот маршрут... Видимо раз на раз не приходится.
Я вот думаю, если туда заедешь и дожди зарядят, как обратно выбираться?