Pajero 4x4 Off-Road Club

Стартер открутил, а достать не могу. Как? Хелп!

Нужно еще открутить крепления трубок АКПП и немного их подвинуть.
И еще обязательно открутить привод включения переднего моста и тоже его сдвинуть.
Все получится.

Studebeker писал(а):Нужно еще открутить крепления трубок АКПП и немного их подвинуть.
И еще обязательно открутить привод включения переднего моста и тоже его сдвинуть.
Все получится.

Это мы сделали, но стартеру не хватает 1-2 мм чтобы выйти из двигателя. а потом возникает вопрос, как его достать? через верх, низ, бок? мало пространства.

Вопрос остается в силе.
Так и не смогли достать стартер. Прикрутили его обратно. Пока завожусь им.
Но он нещадно глючит и когда-нибудь умрет.

Сталкивался с подобной проблемой на монтерике. Вариант такой надо отвернуть тепловую защитку от левой опоры ДВС , если не выйдет то откручивай по месту втягивающее там 2 болта обычно откручиваются легко.

up!

Проф писал(а):

Studebeker писал(а):Нужно еще открутить крепления трубок АКПП и немного их подвинуть.
И еще обязательно открутить привод включения переднего моста и тоже его сдвинуть.
Все получится.

Это мы сделали, но стартеру не хватает 1-2 мм чтобы выйти из двигателя. а потом возникает вопрос, как его достать? через верх, низ, бок? мало пространства.

Я вынимал , немного вперед и потом вниз.

Я его прям там половинил. Как хирург и потом две части снизу вытаскивал, собирал также.

Studebeker писал(а):

Проф писал(а):

Studebeker писал(а):Нужно еще открутить крепления трубок АКПП и немного их подвинуть.
И еще обязательно открутить привод включения переднего моста и тоже его сдвинуть.
Все получится.

Это мы сделали, но стартеру не хватает 1-2 мм чтобы выйти из двигателя. а потом возникает вопрос, как его достать? через верх, низ, бок? мало пространства.

Я вынимал , немного вперед и потом вниз.

Ааа, совсем забыл.....
Я еще машину поддомкрачивал со стороны стариера, так как пролезть под машину по ближе к стартеру не получалось, может это как то посодействовало. То же долго мучался но как то его повернул и он выскочил.

Недавно менял стартер. Ну повозился конечно, но вариант только один использовал. Немного вперед сдвигаешь к решетке радиатора и вниз. Снимаешь провода все и все. Так же ставил и обратно.

в итоге мне мастер поменял. мучился он где-то с час.

Редкий случай...Через 5 лет,но закрыл тему.Молодец(я серьёзно)!!!

pajero696 писал(а):Редкий случай...Через 5 лет,но закрыл тему.Молодец(я серьёзно)!!!

ну, а стартер я поменял еще пять лет назад :_

кстати, я не писал - был стартер у Монтеро Спорт старых годов выпуска. Ставил я на замену стартер от донора Pajero Sport последних годов. У него габариты уже меньше - становится и снимается без проблем.

Мне помогло следующие...
Стартер упорно не вылазил - упирался в подушку двигателя и кожух сверху, а в низу в привод подключения рпм. Открутил два болта крепления привода подключения рпм и он сместился на см. Этого хватило стартер вышел довольно легко. По моему немного вперед и вниз а там уже нет проблем. Вот поставить обратно было сложнее. Много раз вспоминал добрыми словами всю Японию и корпорацию Митсубиси в частности. Больше всего мешает подушка двигателя как и писал БелыйВолк.

Выходит легко но только в одном положение. Как стоит,на себя его и чуть против часовой стрелки,чтобы втягивающее было как раз у крепления подушки двигателя. На себя тяни и чуть вниз. И выходит. Я первый раз тоже долго мучился. Трубки охлаждения акпп крепление от двигателя открутить и шланг на передний мост снять