Кто как завёлся?

[demon120]

Приветствую честной народ!
Смотрю тишина на форуме, расскажите, кто как завёлссссся?
ну неверится что-то что так всё просто, сам завёлся через 10 секунд после работы стартера, а душу разрывающие звуки ,которые было слушно после начала работы двигла просто пугали

[Женька]

Приветствую честной народ!
Смотрю тишина на форуме, расскажите, кто как завёлссссся?
ну неверится что-то что так всё просто, сам завёлся через 10 секунд после работы стартера, а душу разрывающие звуки ,которые было слушно после начала работы двигла просто пугали

Такая-же фигня,завелся с полоборота,потом все свистело и пищало

[Leshik]

во во и у меня также завёлся хорошо но из под капота такие звуки -просто ужас

[RamzY]

Да я вот не завелся..... Хотя давеча нормально...
А дизелисты все молчат....
Звуков ваще не было.
Такое ощущение, что вместо масло гудрон.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=15


4D56, МКПП, SS

С уважением,

[Женька]

Сегодня еще цветочки,утром -33,я завелся,а сегодня в ночь -37,че будет завтра незнаю.

[J.Soros]

Сегодня еще цветочки,утром -33,я завелся,а сегодня в ночь -37,че будет завтра незнаю.

к обеду заведёшь.....

[Женька]

Сегодня еще цветочки,утром -33,я завелся,а сегодня в ночь -37,че будет завтра незнаю.

к обеду заведёшь.....

Это точно мне как раз на работу к 13-00.

[Gorynych]

А дизелисты все молчат....

Не молчим!
Все дни (-27самая низкая температура была) заводился без проблем и страшных звуков один раз после двухдневного стояния на морозе минут 7-10 поколбасило на холостых а после начал работать мой самодельный прогрев и все столо работать как щвейцарские (дизельные) часики

[J.Soros]

А дизелисты все молчат....

Не молчим!
Все дни (-27самая низкая температура была) заводился без проблем и страшных звуков один раз после двухдневного стояния на морозе минут 7-10 поколбасило на холостых а после начал работать мой самодельный прогрев и все столо работать как щвейцарские (дизельные) часики

блин у меня и до -40, 2-4 дня стояла и приходил потом в -15-18 и заводил и всё в норме....главное в мороз не насиловать свою девочку....хай стоит прохлаждается...хужее не будет....

[Yaroslav_Montero]

Байки от якутских "морозоустойчивых" автолюбителей ...
=======================================
Неподалеку от Якутска, в Верхоянске, расположен полюс холода с абсолютным минимумом температуры –68° С. На зиму от автомобилей отказываются лишь половина автовладельцев, остальные машины не замораживают, а борются с холодами. Настоящая зима с серьезными морозами начинается в Якутске в ноябре и длится до конца марта. С октября автомобилисты начинают подготовку к холодам.
В первую очередь, утепляют салон. У “ВАЗов” и “Волг” снимают обивку и кладут на дно слой линолеума и войлока, потом сверху обивку салона. В УАЗах приходится вдобавок переделывать двери. Иномаркам утепление не проводят, но двойные стекла изготавливают практически для всех машин.
Дополнительное лобовое стекло вставляют в специальные пазы изнутри, а вторые боковые стекла клеят поверх основных. Водительское иногда не заклеивают – чтобы проветривать. Но только если “печка” настроена особенно хорошо.
После утепления салона, обязательной чистки и регулировки отопителя дело доходит до двигателя. Во-первых, замена масла. На зиму льют масла вязкости 0W либо 5W. “Зимнее” масло также заливают в “коробку” и в мосты на заднеприводных автомобилях. Во-вторых, обязательно антифриз до –65.
Бачок стеклоомывателя очищают и ничего туда не наливают: все равно любой раствор замерзнет на стекле. Да и грязь примерзает – не отдерешь.
Спасает то, что зимой в Якутске почти идеально чисто – везде снег и лед. Правда, быстрее 50 км/ч не ездят. Скользко, и выхлопные газы, быстро остывая, стелятся над дорогой густым непроглядным туманом.
Завершающий этап зимней подготовки машин – утепление двигателя. Снизу его затягивают брезентом – чтобы не дуло. Сверху кладут проволочный каркас и на него слой войлока. Крышка капота уплотняется – она должна прилегать почти герметично, чтобы теплый воздух оставался в моторном отсеке. Решетку радиатора прикрывают специальными теплыми чехлами, оставляя маленькие щели для воздуха.
Все эти ухищрения позволяют ездить в морозы до –45 и даже оставлять машину на улице на полчаса.
Но днем, во время работы, или на ночь автомобили обязательно ставят в теплый гараж. Днем некоторые еще пользуются таймером, который каждые 30 минут запускает и 10 минут греет машину. Главное – не забыть снять ее с передачи. Есть и электрические подогреватели, которые “растапливают” масло в картере до 0–5 градусов. Тут важно, чтобы поблизости была розетка, иначе аккумулятор на морозе “умрет” за пару часов.
Если же автомобиль замерз, то выход один – эвакуация в автосервис.
Буксировать промерзшую машину обычно невозможно – отказывает рулевое управление и тормоза, колеса блокируются.
В якутских автосервисах технология разморозки отработана. После того как машина согреется (это занимает сутки – двое) необходимо поменять , антифриз, трансмиссионное масло, тормозную жидкость, тормозные колодки, а также почти все резиновые уплотнители и шланги, которые рассыпаются при таком морозе. Такая глубокая разморозка может обойтись от $200 до $500.

[Инженер]

Завелся с третьего раза. Звуки из под капота напоминали озвучивание военного фильма, эпизод- "общевойсковое наступление". Интересно-другое. То-ли от того, что в задний мост залил масло для самоблокирущегося диффа, а у меня видимо обычный, то-ли от того, что YOКOGAMA GEO I/T замерзла, но меня носило по дороге как..... Пришлось на полном, по практически сухому асфальту ездить.

[capt]

Ездил и вчера и сегодня, заводился без проблем. (4М40) Но машина не ЕДЕТ! ХОЛОДНЫЙ САЛОН (прогревается к концу поездки только). Все - машина будет отдыхать последующие дни.

[дрон]

Завелся нормально без проблем

[wersa]

Обе машины завелись с первго раза. Но звуки были не ахти, на галанте примерзли гидрокомпенсаторы и пищали, а на паджере пришлось минуты три сцепление держать. С утра было -32 градуса.сейчас паджеро в волене, почти весь день там стоял, где то час назад было уже -34 завелся поехал до яхромы...

[Aleksandr Kobzar]

У нас сегодня - 26 было с утра, седня обещают -30! С утра вышел, куча народу бегают вокруг машин с тросами, и крокодилами! Незавелись, подумал я! Заведеться или нет подумали другие! Открыл машину сел, сиденья как табуретка, вставил ключ, повернул, вжжжи, вжжжии, завелась, но чувствую подзамерзла! Вокруг все захлопали в ладоши! Звуки из под капота слушал весь прогрев, почти все нормально, радует! Грел долго и основательно! Ну а потом началось дергание одного, другого! Бензина сжег до красной лампы! Приехал на заправку, кредитки не вставляются, компьтер в колонки замерз! Только за налик! Ездила хорошо, грела вроде тоже! Пока доволен! А вот завтра новое испытание! Не знаю может взять отпуск, жрачки накупил на месяц вперед! Жалко мне машину! Лето хочу, пляж, солнце, пару курочек рядом, ах!

[worm]

Все дни заводился без проблем.... Перед морозами поставил новый акум на 75a/h, а то старый еще родной был... ( срок службы порядка 7 лет)...


С утра завожусь в гараже темп -17... А вот после работы забавно получается... ( Машинка на улице с 8-30 до 19-30) Вчера градусник в машине показал -30 ( Млин я еще дурак помыл машину и поэтому еще минут 40 прыгал вокруг нее пытаясь открыть)... Заводится так : Первые обороты коленвала еле еле, а потом масло видимо малость разгоняется и заводится... Стартером получается крутить сек 5-10... После того как завелась страшные звуки в течении 30-60 сек после чего нормальный прогревочный режим, правда гидрики стучат... После прогревается и вроде так все нормально...

[Arkhipov K.]

До вчерашнего утра машина заводилась. Вчера утром - не завелась. Прикуривание не помогло. Грешу на плохую солярку (хотя в нее залил антигель), т.к. вообще движок не схватывал, даже при прикуривании....Вобщем жду когда потеплеет до -20, заряжу аккум и снова попробую реанимировать...

[Voron]

Всем привет!
Машинка радует, заводится без проблем.
Единственные неприятные звуки - попискивает
приводной ремень.
Печка порадовала-греет шикарно, работает на первой скорости.
Братцы не обманываю, чесс слово!
Заправляюсь - Ярославское ш. 5 км от МКАД , заправка - СТС.
Удачи всем!
Крепитесь скоро лето!

[Little]

Вчера со второго раза завелся. Сегодня было -33 утром, схватила с третьего раза. Сиденье как табуретка, это точно амортизатор замерз. Свист ремней тоже наблюдался, но не сильный. Сцепление замерзло, амортики, но по дороге все отмерзло.

Я тоже вчера машину помыл. Потом предусмотрительно обработал все уплотнители специальной жидкостью, а вот про лючок бензобака забыл совсем #-o минут 10 отверткой отковыривал.

[Garison]

А я вот второй день подряд завести не могу. :smt012 Не помогает второй аккумулятор, прикуривание, а сегодня даже две свечи заменил. Заливает она их, видимо из-за того что араб, вот и бесится. ](*,)