Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу не ругать, излазил весь поиск. Подскажите, пожалуйста, кто колхозил пневмоклапана, подойдут ли от нашемарки. Новые покупать уже накладно, потому как перебрал всю подвеску и спереди и сзади, из родных остались только торсионы. Нужно на время поставить клапана, но мои так умерли, что после прочистки и попытки выявить работоспособность они не реагируют ни на что. Видел наши клапана, их положение нормально открытое, при подаче питания закрываются. Сравнить с принципом работы своих не могу, умерли. Заранее спасибо.

сам ищу. тут на форуме был фотоотчет на советских клапанах, где хз, даже поиском ненашел.

Вот и я помню, что кто-то писал, но не нашёл кто.

Я ставил больше месяца назад от ТАЗа-ГАЗа, работают сносно, времени потратил минут 30. Цена 2-х клапанов 180 рублей. В магазине называется электромагнитный клапан, в виде бочонка с кронштейном. Тема есть такая, вроде на 28 странице написано подробно.

тема "Не включается передний мост", 28 страница. Удачи.

Спасибо, с утра попробую.

Не повезло. Передок не включается, индикации нет, привычного ударчика при отключении нет. Буду копать дальше.

Спасибо, сделал все, как описано. Не могу понять есть включение или нет, потому как нет индикации вкл переднего моста. Раздатка на скорости встает, как обычно, с легким напругом, понижайка есть, но раньше при выключении я чувствовал, когда отключается передний мост, сейчас выключил и все, нет отдачи после легкой задержки. Разобрать оставшуюся пневму сегодня не смог, поэтому не могу сказать все ли в норме остальное.

дело в том, что это это электоромагнитные клапана нашего производства, поэтому им цена 3 копейки. Поэтому адекватно надо реагировать на переключения, интуитивно, так сказать. Но одно скажу, работают несомненно, даже без индикации. Нужно только привыкнуть, т.к. ожидаемый эффект под вопросом... Но цена вопроса.... и каждый выбирает сам. А индикация у меня лично работает, пусть не с первого раза. Резче надо включать.И солярки однозначно ест меньше, тем более после замены головки ГБЦ на новую...

Всё стало полностью работоспособно с нашими русскими клапанами после полного обслуживания всего, что относится к включению передка. Работает, как и прежде, четко и правильно. А вот насчет головки ГБЦ - интересненько.