Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый! Спонтанно становлюсь совладельцем ( в основном ездить будет жена) дизельного Паджерика 4. В конце недели должен забрать из салона. Возник вопрос по доступу в автомобиль: менеджер усиленно втюхивал сигналку, НО, так неохота чтобы кривые руки советских мастеров лезли в электрику - я отказался. А сейчас смотрю внимательнее комплектацию и вроде бы получается так что, кроме штатного иммобилайзера в заводской комплектации ничего нет? Даже кнопки на ключе, чтобы не совать ключ в замок каждый раз?? И это в машине за 2 ляма? Подскажите плз кто как решал данную проблему с минимальным ущербом для автомобиля. И еще, так и не понял менеджера - все таки стоит на автомобиле штатное вебасто или нет - нужно ли озадачиваться проблемой зимнего запуска в москвоском регионе? Заранее спасибо и прощу прощения если задаю вопросы, которые уже обсуждались)

звеRRRь писал(а):День добрый! Спонтанно становлюсь совладельцем ( в основном ездить будет жена) дизельного Паджерика 4. В конце недели должен забрать из салона. Возник вопрос по доступу в автомобиль: менеджер усиленно втюхивал сигналку, НО, так неохота чтобы кривые руки советских мастеров лезли в электрику - я отказался. А сейчас смотрю внимательнее комплектацию и вроде бы получается так что, кроме штатного иммобилайзера в заводской комплектации ничего нет? Даже кнопки на ключе, чтобы не совать ключ в замок каждый раз?? И это в машине за 2 ляма? Подскажите плз кто как решал данную проблему с минимальным ущербом для автомобиля. И еще, так и не понял менеджера - все таки стоит на автомобиле штатное вебасто или нет - нужно ли озадачиваться проблемой зимнего запуска в москвоском регионе? Заранее спасибо и прощу прощения если задаю вопросы, которые уже обсуждались)

из защиты только штатный иммобилайзер, кнопки на ключе действительно нет (это кстати повышает безопасность), вебасты штатно нет (без нее ездить можно, проблем с запуском нет, но с ней комфортней).
сигналку желательно поставить, но не у дилера, хотя надо сравнивать цены, я когда покупал машину в 2008 году, у Рольфа цены на интересуемою мной сигналку с установкой были ниже рынка.

Спасибо за ответ. А если сигналку и вебасту ставить не в салоне, то не будет ли потом проблем с гарантией?

vast, у меня кнопка на ключе есть. Удобно, когда отходишь недалеко от машины где-нибудь в жилой зоне, чтоб не будоражить людей писками сигнализации, просто закрыть машину с радиоключа и все. Даже на АЗС когда выхожу из машины закрываю ее кнопкой на ключе.

звеRRRь, можно переговорить с сервисниками диллера, но врятли они разрешат ставить сигналку и подгрев двигателя на стороне. Слишком на многое эти вещи влияют. В противном случае прощай гарантия. Я сигналку ставил у диллера, как только пришла машина, забирал уже с сигнализацией. Установили Шерхан Маджикар 5, было на 100-150 долларов дороже чем тоже самое по городу (сигналка+работа). Парктроники задние тоже ставил у диллера, цена была дороже чем по городу.
Зато когда купил ГУ Каска и камеру ЗХ, сервисники сказали можешь ставить где хочешь, но если что-то погорит именно по вине кривой установки ГУ и камеры, то по гарантии менять не будут, а за мой счет. Поставил у знакомого электрика, проблем нет вроде за полгода эксплуатации.
Обезшумку салона хотел делать у диллера, но узнав, что они не против если я ее сделаю в любом другом месте, также ушел к своему мастеру, который все сделал в большем объеме, чем предлагал диллер.

Zlobix_kz писал(а):vast, у меня кнопка на ключе есть. Удобно, когда отходишь недалеко от машины где-нибудь в жилой зоне, чтоб не будоражить людей писками сигнализации, просто закрыть машину с радиоключа и все. Даже на АЗС когда выхожу из машины закрываю ее кнопкой на ключе.

я ж про безопасность говорю, а с удобством беспорно плюс.

Узнал у менеджера. Кнопка на ключе у меня есть.

Еще вопрос по вебасто: всё таки это чисто удобство? или же это будет хождение по грани? мы живем мы в Подмосковье, температура прошлой зимой утром доходила до -35 - ничего экстримального конечно, но все таки, относительно дизельного паджеры это хождение по грани "заведется-не заведется" или же уверенный запуск (естественно при условии качественной соляры и использорвания присадок)?

звеRRRь писал(а):Узнал у менеджера. Кнопка на ключе у меня есть.

Еще вопрос по вебасто: всё таки это чисто удобство? или же это будет хождение по грани? мы живем мы в Подмосковье, температура прошлой зимой утром доходила до -35 - ничего экстримального конечно, но все таки, относительно дизельного паджеры это хождение по грани "заведется-не заведется" или же уверенный запуск (естественно при условии качественной соляры и использорвания присадок)?

чето я сомневаюсь про кнопку, хотя может что-то поменялось (у моего трактора кнопки нет). -35 одну неделю не проблема, если соляра нормальная и антигель добавить, но понятно, вебаста дает отсутствие холодного пуска что приводит у увеличению ресурса двигателя, плюс теплый салон (что для дизеля актуально - его фиг прогреешь). вобщем есть деньги есть, то лучше поставить. но есть один нюанс, подогреватель работает от ак.батареи и если поездки короткие, то они долго не выживут.

vast, спасибо большое за развернутый ответ) Ну насчет кнопки я надеюсь не обманывают) Может в новом модельном году кнопку добавили? У Вас я так понял 2008...

звеRRRь писал(а):vast, спасибо большое за развернутый ответ) Ну насчет кнопки я надеюсь не обманывают) Может в новом модельном году кнопку добавили? У Вас я так понял 2008...

ну добавлять не убавлять:) раньше с кнопкой были арабы, официалы шли без нее. вчера смотрел в салоне бензинку 3,0 в базе, так нет магнитолы совсем, рейлингов нет, убрали пороги, нет 3 ряда, нет шторки багажника, нет противотуманок, вобщем только все в минус.

Без "вебасты" на дизеле зимой тоскливо! очень долго греется, и чаще всего когда машин согрелся водитель уже замерз! На запуск двигателя, по моим наблюдениям, вебаста влияет мало! В прошлую зиму у нас около -40 держалось долго, так вот однажды вебаста не запустилась, соляр плохой попался, а мотор пустился достаточно легко! Хотя жалко его было очень! Я бы на вебасте экономить не стал!

AlexanrP, ну у меня как раз тот случай, который описал vast, а именно короткие поездки дом-школа-дом (10 минут), дом-магазин-дом (30-40 минут), так что не знаю... в таком режиме и так то аккумулуторы долго не протянут, а с вебастой подавно... в общем, в раздумьях пока...
В любом случае, огромное спасибо за советы)

звеRRRь писал(а):AlexanrP, ну у меня как раз тот случай, который описал vast, а именно короткие поездки дом-школа-дом (10 минут), дом-магазин-дом (30-40 минут), так что не знаю... в таком режиме и так то аккумулуторы долго не протянут, а с вебастой подавно... в общем, в раздумьях пока...
В любом случае, огромное спасибо за советы)

Тогда боюсь Вы будете очень разочарованы дизельным двигателем, при такой езде он даже "печку на автомате" не включит, (это когда AUTO на климате вкл.) Там же два аккумулятора, посадить их сложно, у меня за три зимы практически при такой же эксплуатации, дом-офис-дом-магазин, по 30-50 км в день, проблем ни разу не было. Правда почти каждые выходные, у меня был пробег по 1000 - 1500 км. Ее (вебасту) можно и потом доставить, когда поймете что необходима, главное поставить у сертифицированного установщика, на гарантию никак не влияет, по крайней мере у моего дилера!

AlexanrP, не думаю, что разочаруюсь) Разочаровывается сейчас моя жена, когда на своей Мазде сх7 и при таких смехотворных пробегах вынуждена заправляться по 2 раза в неделю. Я сам езжу на дизеле Туарег уже два года - и ни разу не пожалел что пересел с бензина на трактор, правда у меня пробеги по 200-250 км в день, но это уже мелочи)))

Вообще-то Вебасту можно использовать как подогреватель двигателя.( так устроена штатная вебаста на ведроверах) Тоесть она будет запускаться после запуска двигателя. В мороз двигатель на холостом ходу не прогреется никогда. Сейчас (+3) до того момента как темпеература достигает номинала я успеваю проехать около 7 километров. Жду с ужасом зиму.

А что до дистанционной открывалки, то это удобно. Я поставил старлайн самый простой и отключил сирену. Для защиты стоят совсем другие системы.

vast, а чем радиоключ уступает по безопасности простому?
Я что-то не задумывался над этим ни разу.

Zlobix_kz писал(а):vast, а чем радиоключ уступает по безопасности простому?
Я что-то не задумывался над этим ни разу.

все что передается по радиосигналу может быть перехвачено. насколько я понимаю, в ключе особого кодирования нет и передается статический код. собственно, чтобы открыть машину к ней и подходить с линейкой не надо:) я конечно понимаю, что закрытая машина на ключ это не супер-пупер защита, но тем не менее...
а еще бывает, что и сигналку на ключ вешают...

Мужики, какую сигналку с автозапуском посоветуете тыс. до 15 руб.? Автомат.

Чужой... писал(а):Мужики, какую сигналку с автозапуском посоветуете тыс. до 15 руб.? Автомат.

А какой смысл на наши авто ставить сигналки с автозапуском, они на холостых зимой все равно не греются не фига.

Прошлой зимой 3 раза прикуривали Хотим подстраховаться

Чужой... писал(а):Прошлой зимой 3 раза прикуривали Хотим подстаховаться

Ставьте Вебасту! И будет вам счастье! Правда она иногда так же не пускается, исключительно по вине топлива! Ну тогда, как говорит мой сын, оно тебе, папа, не нужно! Жди когда оттает!